Forum Vtt34.com - Sorties vtt et competitions vtt dans Hérault et Languedoc Rousillon

Bonjour , voila , j'en suis au deuxième pneu foutu (déchiré sur le flanc ) au bout de 5 ou 6 sorties chacun . Donc des pneus neufs a jeter , sachant que je suis loin d’être un foudre de guerre a 66 ans . A cinquante euros environs le pneu ça commence a faire chi..er . Auparavant , ça m'est déjà arrivé , mais les pneus avaient fait leur temps et la marque ne me convenais pas trop et l'accroche non plus , donc j'ai changé (en mal je pense ) . Je ne site pas les marques , qui sont tout de même des marques connues et reconnue .
D’où ma question , vous qui faites de l'enduro pur et dur pour certains , qu'utilisez vous comme pneus qui soit solides ? surtout sur les flancs ,sachant que je monte au maximum des 55 / 622 soit du 2.25 ou 2.35 suivant les marques .Merci d'avance

spe en grid 2 bliss 2.35, moi c'est le ground control. bon pneu dans un poids contenu. (le terme Grid il faut prendre).
et depuis j'use mes pneus.
Les michelin sont assez épais sur les flancs.
Il est vrai que maintenant je mesure l'épaisseur des flancs avant d'acheter.

OK , merci . C'est celui la ," https://www.dvelos.com/specialized/4039 ... -x-23.html ". Reste plus qu' à

Ça c'estle purgatory. Je prend le ground control. Certains préfèrent le purgatory.
A toide voir le profil qui t intéresse mais ce sont les bons paramètres

Fraja34 a écrit :Ça c'estle purgatory. Je prend le ground control. Certains préfèrent le purgatory.
A toide voir le profil qui t intéresse mais ce sont les bons paramètres

En effet, les pneus SPE sont vraiment trés bien en termes de rapport Qualité/prix

Leyeti a écrit :

Fraja34 a écrit :Ça c'estle purgatory. Je prend le ground control. Certains préfèrent le purgatory.
A toide voir le profil qui t intéresse mais ce sont les bons paramètres

En effet, les pneus SPE sont vraiment trés bien en termes de rapport Qualité/prix

Oui sauf que le préventif suinte sur les flancs...

Trufito a écrit :

Leyeti a écrit :

Fraja34 a écrit :Ça c'estle purgatory. Je prend le ground control. Certains préfèrent le purgatory.
A toide voir le profil qui t intéresse mais ce sont les bons paramètres

En effet, les pneus SPE sont vraiment trés bien en termes de rapport Qualité/prix

Oui sauf que le préventif suinte sur les flancs...

J'ai monté un spé sans préventif gonflé à 3 bars, 24h plus tard il était toujours à la même pression

Le Chris a écrit :

Trufito a écrit :

Leyeti a écrit :

Fraja34 a écrit :Ça c'estle purgatory. Je prend le ground control. Certains préfèrent le purgatory.
A toide voir le profil qui t intéresse mais ce sont les bons paramètres

En effet, les pneus SPE sont vraiment trés bien en termes de rapport Qualité/prix

Oui sauf que le préventif suinte sur les flancs...

J'ai monté un spé sans préventif gonflé à 3 bars, 24h plus tard il était toujours à la même pression

Pour ça oui, ils sont étanches sans préventif quand il sont neufs... Après ça suinte c'est pourratcheee!!

Trufito a écrit :

Le Chris a écrit :

Trufito a écrit :

Leyeti a écrit :

Fraja34 a écrit :Ça c'estle purgatory. Je prend le ground control. Certains préfèrent le purgatory.
A toide voir le profil qui t intéresse mais ce sont les bons paramètres

En effet, les pneus SPE sont vraiment trés bien en termes de rapport Qualité/prix

Oui sauf que le préventif suinte sur les flancs...

J'ai monté un spé sans préventif gonflé à 3 bars, 24h plus tard il était toujours à la même pression

Pour ça oui, ils sont étanches sans préventif quand il sont neufs... Après ça suinte c'est pourratcheee!!

Jamais eu le problème.

Il est en 3.0