[Cyrain] Morewood Mbuzi 2009

Beau matos !

en revanche mets un bout de chaterton autour de ton cintre, là où viennent se fixer les leviers.

Je sais plus si je t'ai fait voir ce que sa avait fait sur le mien.... Tu as 2 petites membranes coté cntres, et parfois tu as un peu de liquide de frein qui sort par ses membranes et attaques la peinture du cintre.

Beau matos !

en revanche mets un bout de chaterton autour de ton cintre, là où viennent se fixer les leviers.

Je sais plus si je t'ai fait voir ce que sa avait fait sur le mien.... Tu as 2 petites membranes coté cntres, et parfois tu as un peu de liquide de frein qui sort par ses membranes et attaques la peinture du cintre.

comme sur les The One...

[Cyrain]

Beau matos !

Merci, manque plus que mes nouvelles roues
Et une nouvelle potence

en revanche mets un bout de chaterton autour de ton cintre, là où viennent se fixer les leviers.

Je sais plus si je t'ai fait voir ce que sa avait fait sur le mien.... Tu as 2 petites membranes coté cntres, et parfois tu as un peu de liquide de frein qui sort par ses membranes et attaques la peinture du cintre.

Des deux pièces alu qui sont non peinte ?

tu as mi le scotch comment ? tu peux me faire une petite photo

comme sur les The One...

Oui romu, c'est car j'ai ce petit soucis que je lui dit.

Des deux pièces alu qui sont non peinte ?

tu as mi le scotch comment ? tu peux me faire une petite photo

Au niveau des coquilles qui viennent en appui sur le cintre, coté maitre cylindre tu dois avoir 2 petits trou.
Ppur éviter que la peinture du cintre ce barre, tu prends du scotch ( la couleur que tu veux ) pas trop large ( ou alors tu recoupe) , tu fais 2 tour autour du cintre à l'endroit où vient se placer ton frein.

Dsl j'ai pas de photos sous la main.

[Cyrain]

comme sur les The One...

Oui romu, c'est car j'ai ce petit soucis que je lui dit.

Des deux pièces alu qui sont non peinte ?

tu as mi le scotch comment ? tu peux me faire une petite photo

Au niveau des coquilles qui viennent en appui sur le cintre, coté maitre cylindre tu dois avoir 2 petits trou.
Ppur éviter que la peinture du cintre ce barre, tu prends du scotch ( la couleur que tu veux ) pas trop large ( ou alors tu recoupe) , tu fais 2 tour autour du cintre à l'endroit où vient se placer ton frein.

Dsl j'ai pas de photos sous la main.

Du coup, j'ai compris Pense tu que je peux faire une ou deux sessions pour régler l'emplacement des freins ?
ou il vaut mieux que je protège de suite ?
as tu pensé à mettre le stoch sur les trous plutot ?

tu peux faire comma sa aussi pour le scotch.

Oui tu peux rouler déjà comme sa pour régler l'emplacement. Prends un petit chiffon pour essuyer le cintre si sa a couler un peu.

[Cyrain]

tu peux faire comma sa aussi pour le scotch.

Oui tu peux rouler déjà comme sa pour régler l'emplacement. Prends un petit chiffon pour essuyer le cintre si sa a couler un peu.

ok, dans un premier temps je vais boucher les trou et apres quand j'aurai trouver leur emplacement je mettrai une bande sur le cintre pour laisser le surplus s'échapper
Car si cela sort c'est qu'il y a surement une raison

c'est le trop plein. Si tu appuie trop fort sur le lever, au lieu de bousiller les joints, le surplus de pression se barre.

les petits trous en question, c'est la mise à l'air du vase d'expansion du maitre cylindre
quand le frein se met en chauffe et que le liquide se dilate, ça permet de réguler la pression dans le circuit

[Cyrain]

Pour la purge, il parait qu'un kit avid fonctionne c'est vrai ?