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jeff a écrit :bien joli velo

+1

Un gros plan sur le poste de pilotage avec le boutonpoussoir qui permet de changer la géométrie du vélo, ainsi que les manettes sram vertes

Félicitation The Dave, en espérant que tu te régales avec.

Au fait, dave, cet anti D, tu ne l'as pas monter?
( en meme temps de l'orfevrerie( carbonerie plutot)... comme ca je l'accrocherais plutot dans mon salon^^

non je l'ai pas monté. A Ma grande déception, le cadre est monté avec un ISCG 03 et non pas ISCG 05
D'ailleur j'ai pas mal galéré pour le montage avec des standards un peu compliqués et compatible avec les accessoires.
Mais bon c'est fait. DM3 me reprend l'anti D, et je vais mettre a la place le meme en iscg03 mais pas carbone.
A+
the dave

Pour ce qui m'ont pas vu depuis 1 mois, j'ai abandonné le rasoir et changé de look

superbe!
c'est rop bizarre comme la fourche est carément déportée a l'avant de la douille de direction, ca allonge la bete!!

oui le triangle avant est plus long que mon ancien titus, mais les bases arrières plus courtes.
je vais essayer de faire une petite sortie roulage demain pour voir le comportement du vélo

j'avais fait un essais il y a 1 mois sur un cadre L,(donc trop grand) et avec des réglages qui ne correspondaient pas a mon poids, mais j'ai beaucoup apprécié le vélo. Là tous les soirs je peaufine le poste de pilotage pour que tout tombe sous la main rapidement. Car il y a en plus de la logique (frein shifter), la commande de la ks d'un côté, et la commande en plus pour le changement de géométrie. Manque plus que l'ordinateur de bord, et le guidage par satellite
the dave

Je viens de voir la bete, c'est tout simplement autre chose que sur les photos.
Je trouve ca vraiment beau, un vrai vtt de montagne, la deco est vraiment belle, a voir avec dave dessus, ca peut etre assez interessant

the dave a écrit :Un gros plan sur le poste de pilotage avec le boutonpoussoir qui permet de changer la géométrie du vélo, ainsi que les manettes sram vertes

Quel changement de comportement amène un tel système?