pour la colle, il faut faire chauffé, seul moyen il me semble pour les décoller.
sinon pour les enlever, même principe; douille + rallonge et un gros marteau
un kit d'arrache roulement coûte une fortune
, mieux vos a se moment le faire faire.
Par contre et tu sur que le roulement et collé ? sur certain vélo ( glory par ex ) au niveau des haubans, se sont 2 roulement posé ensemble avec une bague au milieu qui sert de buté pour calé les roulement ensemble.
quand j'avais essayé de les sortir ( je pousser inter-> ext du cadre direct sur le roulement) rien ne bougé . au magasin impossible de les sortir également et il pensait que c'était bien collé . Mais une fois les roulement reçus je me suis aperçu du problème. en poussent la bague le premier et venu tout seul et le second c'est sortie comme un roulement standard
La securite en DH ça correspond a la theorie de l'instant,moins tu vas vite,plus tu restes sur la piste, et plus de risque tu prends!!!.