[wil] Nakamura complite 140

Voila je vous présente mon Nakamura complite 140 (2011).
Je l'ai depuis 1 an, je m'amuse vraiment beaucoup avec, je le conseil pour ceux qui ont un budget limité !




Je ne m'étale pas sur la fiche technique car rien de très extraordinaire :

CADRE
NAKAMURA All Mountain liNkage - Alu 7005 SL Double Butted - douille direction TAPERED - ISCG3 - deb. 140 mm - 2,7kg

AMORTISSEUR
ROCK SHOX MONARCH R 200x57 tuning High

FOURCHE
ROCK SHOX REVELATION RL DA - axe de 15mm - blocable - tapered (1"1/8>1"1/2) - Deb. 140mm

PÉDALIER
TRUVATIV 11 FC FIREX 3.0 - 175mm - 44x32x22

ROUES
XT

FREINS
AVID Juicy 3 hydrauliques - 185/160mm - centerlock


POIDS (SANS PÉDALES)
12.8 kg


Ce que j'ai changé :

Le cintre : Answer Pro Taper 780 DH Riser Bar ( coupé en 730mn )

Les pédales : Shimano M424

Changement à venir prochainement j'èspere :

augmenter le diamètre du disque à l'arrière ( 160mn à 185mn )

Passage en double plateau 22x36 ou 22x34 avec bash


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[Cyrain]

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Alors, il est moche et nul

Je dois pouvoir faire encore plus constructif

Non, j'aime bien. Surtout le principe du monopivot qui est un bon système.
Par contre, je trouve la selle un peu grosse mais ce n'est qu'un avis personnel

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Par contre, je trouve la selle un peu grosse mais ce n'est qu'un avis personnel

Oui je confirme, mais elle est assez confortable.
J'attend qu'elle soit bien pouri avant de la changer
Sinon quand je suis assis sur la selle tu ne voi plus qu'elle est grosse

Non, j'aime bien. Surtout le principe du monopivot qui est un bon système.

Ce qui est bien avec le mono-pivot :
-c'est pas difficile de faire rigide
-c'est confortable
-le coût d'entretien est faible (2 roulements...)
-la courbe d'amortissement est progressive

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Alors, il est moche et nul

Il aurait été blanc avec écrit dessus "Morewood" (traduction : chêvre d'afrique du sud), tu (Wil) serais rentré dans le club très fermé et VIP. Dommage !

Les couleurs ne sont pas à mon goût (Les goûts, les couleurs... )
Pour l'avoir vu roulé à mes côtés : Le vélo est très maniable (trop ?). Normal, il est assez court.
Mais il est capable de virer droit quand ça va vite (angle de direction), de ce fait, un disque 185mm serait un plus sur ce genre de vélo. Surtout que je t'entend encore dire que tu n'as plus de frein à l'arrière. J'imagine, par contre, que la stabilité n'est pas son fort à haute vitesse. Un pédalier, ainsi que tout le triangle avant un peu plus bas auraient aidé.
Là où à mon sens, il pèche un peu, c'est lors des ascensions. Le boitier est haut et laisse penser à du franchissement mais je pense que des bases arrières plus longues auraient vraiment été dans ce sens.

Pour finir : il me semble qu'au delà de toutes ces considérations, sacré bougre, tu nous a pas attendu pour envoyer la purée sur ton biclou !