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letahitien a écrit :J'avais hésité à acheter également un 301 en 26" à la place de mon stump29.
J'ai finalement opté pour le penchant plus sécurisant du 29.
On attend ton CR!

Pour le CR, ce ne sera pas avant 6 mois.
Et quand je dis le Cr, je devrais dire les CR, car j'ai bien l'intention de le tester en 26", en 27,5", en 27,5" devant et 26" derrière, avec et sans le variospin (jeu de direction réglable), bref, y'a du grain à moudre

Je réalise un peu tard que mon lien sur la première page est bidon....
Voilà le bon :
http://2roues-dans-les-cailloux.fr/matos/bike/

okcbo a écrit :Je réalise un peu tard que mon lien sur la première page est bidon....
Voilà le bon :
http://2roues-dans-les-cailloux.fr/matos/bike/

yes ! il est super ton blog ! la présentation est très agrable, un beau design

Jean Baptiste a écrit :

okcbo a écrit :Je réalise un peu tard que mon lien sur la première page est bidon....
Voilà le bon :
http://2roues-dans-les-cailloux.fr/matos/bike/

yes ! il est super ton blog ! la présentation est très agrable, un beau design

Ah ben merci, c'est gentil ça.
Mais faut aussi oser dire s'il y a des trucs qui pêchent hein !
Parce que quand on a la tête dedans, au bout d'un moment, on ne voit plus grand chose...

D'ac avec JB, il est beau ton blog. Bravo Franck.
Pr le 301, le BB height parait très haut avec ses 354 à 360mm, c' l'inverse de ce qui se fait chez bcp d'autres marques pour attaquer avec un centre de gravité bas. C' ça qui m'a le plus surpris chez Liteville. J'attendrais dc tes CR.

letahitien a écrit :D'ac avec JB, il est beau ton blog. Bravo Franck.
Pr le 301, le BB height parait très haut avec ses 354 à 360mm, c' l'inverse de ce qui se fait chez bcp d'autres marques pour attaquer avec un centre de gravité bas. C' ça qui m'a le plus surpris chez Liteville. J'attendrais dc tes CR.

Oui, il n'est pas dans la norme actuelle qui veut que l'on baisse le boitier le plus possible.
Ca m'évitera de toucher les pédales partout ;)

okcbo a écrit :

Jean Baptiste a écrit :

okcbo a écrit :Je réalise un peu tard que mon lien sur la première page est bidon....
Voilà le bon :
http://2roues-dans-les-cailloux.fr/matos/bike/

yes ! il est super ton blog ! la présentation est très agrable, un beau design

Ah ben merci, c'est gentil ça.
Mais faut aussi oser dire s'il y a des trucs qui pêchent hein !
Parce que quand on a la tête dedans, au bout d'un moment, on ne voit plus grand chose...

en fait pour le moment il est juste pas très étoffé, mais on sait que tu auras matière à compléter au fur et à mesure !

faudra aussi que je m'y mette à faire un blog, mais j'aimerai trouver quelque chose de simple et intuitif, j'ai tellement galérer en programmation et script de page web en cours...

WordPress !
c'est simplissime, et les thèmes dispo sont légions.

okcbo a écrit :

letahitien a écrit :D'ac avec JB, il est beau ton blog. Bravo Franck.
Pr le 301, le BB height parait très haut avec ses 354 à 360mm, c' l'inverse de ce qui se fait chez bcp d'autres marques pour attaquer avec un centre de gravité bas. C' ça qui m'a le plus surpris chez Liteville. J'attendrais dc tes CR.

Oui, il n'est pas dans la norme actuelle qui veut que l'on baisse le boitier le plus possible.
Ca m'évitera de toucher les pédales partout ;)

Je reviens là dessus, car après vérification, en 26", il n'est que 2 mm au dessus d'un Specialized Enduro.

okcbo a écrit :

okcbo a écrit :

letahitien a écrit :D'ac avec JB, il est beau ton blog. Bravo Franck.
Pr le 301, le BB height parait très haut avec ses 354 à 360mm, c' l'inverse de ce qui se fait chez bcp d'autres marques pour attaquer avec un centre de gravité bas. C' ça qui m'a le plus surpris chez Liteville. J'attendrais dc tes CR.

Oui, il n'est pas dans la norme actuelle qui veut que l'on baisse le boitier le plus possible.
Ca m'évitera de toucher les pédales partout ;)

Je reviens là dessus, car après vérification, en 26", il n'est que 2 mm au dessus d'un Specialized Enduro.

pourquoi vouloir autant baisser un boitier pour les commerciaux ?