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Voici mon nouveau bike; un GIANT ANTHEM X1 29er 2013 il convient plus à ce que je fais, j'avais un vieux Spé enduro sl comp.
J'ai fais quelques modifs: roues MAVIC C29SSMAX, cintre et TDS composite Giant SLR,pédales auto Deore XT etc...

Beau vélo !, un peu fragile les racing ralph pour notre région....

Thomas a écrit :Beau vélo !, un peu fragile les racing ralph pour notre région....

Et bien justement mes pneus sont en fin de vie vous me conseillez quoi dans le même programme que le racing ralph ? Pour notre superbe région.

gérald.34 a écrit :

Thomas a écrit :Beau vélo !, un peu fragile les racing ralph pour notre région....

Et bien justement mes pneus sont en fin de vie vous me conseillez quoi dans le même programme que le racing ralph ? Pour notre superbe région.

Je ne mettrai pas ce type de pneu à l avant. Mais plus cranté. A l arrière ok à part qu il s use vite.

comme dit Fraja, le racing ralph, (surtout s'il est en snake skin contre les pierres coupantes) est très bon pr l'arrière mais s'use très vite. Alors change l'avant pour plus mordant et garde ton ralph avant pour le remettre à l'arrière quand l'autre sera HS.
Le ralph est excellent en pneu d'été sur ton XC polyvalent. Perso, c' mon premier choix à l'arrière l'été pr les randos sur mon 29".
Pour notre région, les schwalbe sont très bons en version snake skin je trouve. Par contre en version normale, ils se coupent facilement.

Merci les amis pour vos réponses, si comprends bien je reste en Racing Ralph derrière et devant avec plus de crampons style Rocket Ron.
Ma question est: je suis en 2.10 AV et AR c'est mieux de passer en 2.25 devant ?
(je fais du XC polyvalent, rando sportive) pas d'enduro quoi ni gros all montain.
Et où achetez vous vos pneus ?
Merci pour vos réponses.

gérald.34 a écrit :Merci les amis pour vos réponses, si comprends bien je reste en Racing Ralph derrière et devant avec plus de crampons style Rocket Ron.
Ma question est: je suis en 2.10 AV et AR c'est mieux de passer en 2.25 devant ?
(je fais du XC polyvalent, rando sportive) pas d'enduro quoi ni gros all montain.
Et où achetez vous vos pneus ?
Merci pour vos réponses.

winbike pour les pneus spé et site alltricks, probike, alibabike etc..
Avec les cailloux du secteur un 2.25 c'est mieux.
rocket ron c'est un peu mieux mais la plupart ici n'auront pas encore assez confiance avec à l'avant, en restant chez schwalbe iront vers le hans damph (effectivement plus enduro)
Mais tu recherche à rouler léger et sans résistance ok le rocket ron, sinon entre les deux tu as le noby nick mais pas à l'arrière car il suce le sol.

Fraja34 a écrit :

gérald.34 a écrit :Merci les amis pour vos réponses, si comprends bien je reste en Racing Ralph derrière et devant avec plus de crampons style Rocket Ron.
Ma question est: je suis en 2.10 AV et AR c'est mieux de passer en 2.25 devant ?
(je fais du XC polyvalent, rando sportive) pas d'enduro quoi ni gros all montain.
Et où achetez vous vos pneus ?
Merci pour vos réponses.

winbike pour les pneus spé et site alltricks, probike, alibabike etc..
Avec les cailloux du secteur un 2.25 c'est mieux.
rocket ron c'est un peu mieux mais la plupart ici n'auront pas encore assez confiance avec à l'avant, en restant chez schwalbe iront vers le hans damph (effectivement plus enduro)
Mais tu recherche à rouler léger et sans résistance ok le rocket ron, sinon entre les deux tu as le noby nick mais pas à l'arrière car il suce le sol.

Super, en effet noby nick a l'air sympa, mais je recherche en effet pour rouler leger et sans résistance.
D'autres ?

AV : spé ground control