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Hello all!

Bientôt des modifications en prévision!

L'objectif est de monter en gamme petit à petit sur les périphériques afin d'avoir des composants de qualité.
Je compte bien me faire le dents pendant 2 ans (j'ai beaucoup à apprendre) et une fois que j'aurais acquis des bases saines, je passererais sur un cadre tout suspendu et j'y transférerais ces mêmes périphériques.

Dans un premier temps, je termine de m'équiper correctement, il me manque des nouvelles genouillères (je pars sur du Fox launch enduro en fin de mois) et un sac d'hydratation (j'hésite entre un Camelbak Rogue et un Evoc).
En ce qui concerne le vélo, se sera dans l'ordre:
- Passage tubeless. (Il est temps! Plus que quelques jours)
- Remplacement de mes freins d'origine par des XT M785 ou les nouveaux SLX M7000 pour lesquels j'attends des retours car je connais personne qui les possèdent.
Dans les deux cas sa reste fiable je pense et la différence de prix se joue à peu de chose.
- Viendra ensuite le passage en mono-plateau avec dérailleurs et Shifter associés au modèle de mes freins.
- Et pour finir, remplacement des roues par des Hope teck enduro.

Déjà là, ce petit Meta aura bien évolué, il aura perdu du poid et son tempérament joueur pourra s'exprimer pleinement!

Je vous tiendrais bien sûr au courant de son évolution.

Cordialement.

Ils sont pas efficaces les freins d'origines ?

car je pense qu'il est préférable de changer tes roues, là tu auras un gain sur le comportement de ton vélo.

Yes "aïoli" les DB1 montés d'origine ont tendance à perdre en efficacité quand on les sollicitent dans des segments pentus (sa chauffe!).
Pour les roues, bien qu'elles ne soit pas des plus légères pour l'instant elles tiennent la corde et je vais les passer en tubeless dans quelques jours.
Je compte les remplacer par des Hope quand mes finances me le permettront (noël=heures supplémentaires qui tombent ^^).
Je préfère jouer la carte de la sécurité en commençant par de bons freins car étant en période d'apprentissage, il m'arrive parfois de partir en freestyle ^^.

Cordialement.

Joli biclou
par contre la cannette de 8.6 derrière avec le briquet et le cendar...
Manque plus que la boite à bedo et un paquet feuille écalté

Bah je chambre mais chuis pas mieux!
d'ailleurs je suis étonné que le Chris n'ait pas remarqué ce détail...

Mdr! J'avoue ca le fait moyen, mais pour ma defense, période de vacances, chaleur et un peu d'excès...
(La 8.6, trop fort pour moi, la c'est du light made in Espagne ^^)
Non, sérieusement en bon bricoleur du dimanche (deux mais gauches) mon frangin est venu me monter le bike correctement car il maîtrise et j'avoue avoir été en mode observation.
Pour la clope, l'arrêt est en prévision, il est temps d'arrêter les conneries!

Cordialement.

loccitan a écrit :par contre la cannette de 8.6

regarde bien c'est pas de la 8.6 ....

MetApAd a écrit :Yes "aïoli" les DB1 montés d'origine ont tendance à perdre en efficacité quand on les sollicitent dans des segments pentus (sa chauffe!).
Pour les roues, bien qu'elles ne soit pas des plus légères pour l'instant elles tiennent la corde et je vais les passer en tubeless dans quelques jours.
Je compte les remplacer par des Hope quand mes finances me le permettront (noël=heures supplémentaires qui tombent ^^).
Je préfère jouer la carte de la sécurité en commençant par de bons freins car étant en période d'apprentissage, il m'arrive parfois de partir en freestyle ^^.

Cordialement.

Ok ok! bon raisonnement !

loccitan a écrit :Joli biclou
par contre la cannette de 8.6 derrière avec le briquet et le cendar...
Manque plus que la boite à bedo et un paquet feuille écalté

Bah je chambre mais chuis pas mieux!
d'ailleurs je suis étonné que le Chris n'ait pas remarqué ce détail...

Je n'aime plus le vtt

Hello les amis!

Petite modification ce jour, ajout d'une petite protection de cadre fait maison car marre d'entendre les caillasses taper de partout sous le cadre!
Solution pas des plus esthétique mais très économique ^^.
Bientôt d'autre modifications en prévision!



Cordialement

Pas bête
J'avoue que j'aurai dû le faire. Le dessous de mon cadre est bien marqué
Pourtant je fais tout pour rouler propre

edit : t'as pas une astuce pour le dérailleur

Pour le dérailleur? C'est à dire?