Trek Slash 7 2014 Prix en baisse

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http://www.culturevelo.com/2014-Slash-7-27-5-650b

Vends VTT Trek salsh 7 (meme annonce qu'il y a quelques jours avec un prix un plus bas)
Valeur neuf 2999euros acheté en Avril Mai 2014 (facture à l'appuis)

je le vends 2100euros

Gamme
Trek 2014
Pratique
Freeride Cadre Aluminium géométrie Homme
Cadre
Aluminium Alpha Platinium
Suspension
Tout supendu
Fourche
RockShox Pike RC soloair 160mm
Amortisseur
Fox Evolution series Float DRCV
Dérailleur avant
SRAM X7
Dérailleur arrière
Shimano Deore XT - 10 vitesses
Manettes
SRAM X7
Freins
Avid Elixir 5
Diamètre roues
27.5 pouces
Roues
Bontrager Duster TLR
Pneu
Bontrager XR4 Expert TLR 27 - 5˝X2.35
Cassette
SRAM PG1030 11-36D - 10 vitesses
Pédalier
SRAM S1200 36/22
Potence
bontrager Rhythm comp
Cintre
Bontrager Rhythm Elite
Selle
Bontrager Evoke 2
Tige
Bontrager Rhythm Elite
Tailles
18˝5
Poids
Non communiqué par la marque

Je pense pouvoir dire qu'il est vendu
Puisqu'il est dans mon garage

Là, c' pas le même que l'ancien bike, c' sûr!
M'ric, t'as pris un tgv pour les descentes là!
mais un tgv qui pédale bien en plus. Tu vas te régaler.
Juste plus tard si tu as des sous, envisage de prendre des roues plus haut de gamme.
Good ride

Oui il est pas mal, j'ai pu augmenté un peu mon budget velo letahitien bien que mon giant était un bon velo finalement .. Mais limité en réglage fourche etc
Reste à peaufiner les réglages du slash !
Pour la 1er sortie la fourche était bien trop dur, et j'avais monté la pression des pneus à 2,4 comme sur mon giant à chambre à air
2 bars suffisait l'argement .. Car la en descente sa vibré de partout ..
Les pneus sont peu être un peu gros pour moi ( après 6 semaines d'arrêt) le velo est excellent mais j'ai souffert au pédalage quand même....

Enfin se week ces vauvert, et dans 15 jours salagou le physique va re venir un minimum ..

Concernant ta fourche, elle marche super bien quand elle est bien réglée.
Commence à la régler en pression d'air selon les recommandations indiquées par rapport à ton poids
puis affine selon tes impressions.
Pareil sur le DRCV, ça marche super bien comme amorto quand c' bien réglé. Moi, j'ai adoré sur mon ancien Trek Remedy en 150mm.
Pour la pression des pneus, oui 2-2,2 bars devraient être suffisants pour ne pas pincer et garder une adhérence correcte, surtout si tu n'es pas lourd et n'est pas un bourrin en pilotage, 2 bars, ça passe.
C' sûr que le Trance pédalait mieux mais ce ne sont pas les mêmes jouets pour le descendant et le Slash pédale bien par rapport à ce pr quoi il est conçu, soit l'enduro.
Perso, après un mois d'absence, j'ai repris le bike ajd et je vais voir si je viens faire un tour sur la rando 45kms à Vauvert ce dimanche.
à plus M'ric!

Moi sa sera le 30 à vauvert avec un pote ...
Au plaisir de te saluer à l'occasion le tahitien !
Il semble qu'il faut un peu sous gonfler la pike 160 règlé à mon poid elle est béton
J'ai pu comparé par rapport à la pike de yeti, et le yeti ma guidé dans les réglages à effectuer
Ma pompe arrive demain pour affiner ça ..
L'amorto arriere à l'air pas mal comme ça, je vais laisser le réglage statique avec un enfoncement du joint thorique de 1/3
Pour mes 75kgs