pate de dérailleur XT

a chacune de nos douces et romantiques sorties a l'occitan et moi meme, quant les secousses deviennent severes il a les deux pattes arrieres qui cassent, pourtant il descend du yeti .. l'est pas tres solides lou typéé !!

Les pattes de dérailleur devenant trop costaud sur certains vélo c'est la patte du dérailleur sur le XT qui se tord.
Quelqu'un sait il où on pourrait trouver cette pièce ?

C'est quand même un comble, alors que la fonction première d'une patte de dérailleur est justement de faire fusible.

Bin ouep ! Moi aussi ça m'est arrivé deux fois sur le Giant

Sur mon précédent yeti j'avais pris une branche dans le dérailleur dans une partie descendante roulante, le dérailleur dans les rayons sur une vingtaine de mètres et ben dérailleur explosé et la patte nickel.

Était ce un Shimano ou un Sram ?
Depuis que je roule en Sram,je n' ai pas eu de soucis ,malgré une patte de dérailleur qui semble indestructible ,et un X9 et un X7 bien rappé !!!
Si vous utilisez des Shadow ,je comprend qu' ils explosent avant les pattes ...
Sur mon vieux Rocky ,j' avais un XT d' ancienne génération qui doit tjrs être sur le vélo,mais depuis le passage au Shadow ,il semblerait que ce ne soit plus aussi fiable qu' avant.
J'avoue que je n' ai jamais roulé avec des Sram légers et haut de gamme,mais si le jeux important même neuf ,et la fermeté relative du passage de vitesses ne vous rebute pas ,passez au Sram !!!
Moi je ne l' ai pas regretté et ne suis pas près de revenir au Shimano silencieux et trop bien finit pour du TT.ou le rustique résiste mieux ...
Et pour la patte,sur mon Rocky ,le vieil XT avait réussi à la casser ,et je m' en étais fait une en tôles soudées que j' avais percé pour la fragiliser et l' alléger aussi un peu ...
Je suis sur qu' elle est encore sur le vélo aussi ,car facile a détordre et à ressouder !
D' ailleurs j' espère que Franck va détordre ses dérailleurs ou au moins en faire un avec les restes des 2...

a chacune de nos douces et romantiques sorties a l'occitan et moi meme, quant les secousses deviennent severes il a les deux pattes arrieres qui cassent, pourtant il descend du yeti .. l'est pas tres solides lou typéé !!

Georges abitbol, l homme le plus classe du monde...

a chacune de nos douces et romantiques sorties a l'occitan et moi meme, quant les secousses deviennent severes il a les deux pattes arrieres qui cassent, pourtant il descend du yeti .. l'est pas tres solides lou typéé !!

Georges abitbol, l homme le plus classe du monde...

Les pattes de dérailleur devenant trop costaud sur certains vélo c'est la patte du dérailleur sur le XT qui se tord.
Quelqu'un sait il où on pourrait trouver cette pièce ?

C'est quand même un comble, alors que la fonction première d'une patte de dérailleur est justement de faire fusible.

Bin ouep ! Moi aussi ça m'est arrivé deux fois sur le Giant

Sur mon précédent yeti j'avais pris une branche dans le dérailleur dans une partie descendante roulante, le dérailleur dans les rayons sur une vingtaine de mètres et ben dérailleur explosé et la patte nickel.

Était ce un Shimano ou un Sram ?
Depuis que je roule en Sram,je n' ai pas eu de soucis ,malgré une patte de dérailleur qui semble indestructible ,et un X9 et un X7 bien rappé !!!
Si vous utilisez des Shadow ,je comprend qu' ils explosent avant les pattes ...
Sur mon vieux Rocky ,j' avais un XT d' ancienne génération qui doit tjrs être sur le vélo,mais depuis le passage au Shadow ,il semblerait que ce ne soit plus aussi fiable qu' avant.
J'avoue que je n' ai jamais roulé avec des Sram légers et haut de gamme,mais si le jeux important même neuf ,et la fermeté relative du passage de vitesses ne vous rebute pas ,passez au Sram !!!
Moi je ne l' ai pas regretté et ne suis pas près de revenir au Shimano silencieux et trop bien finit pour du TT.ou le rustique résiste mieux ...
Et pour la patte,sur mon Rocky ,le vieil XT avait réussi à la casser ,et je m' en étais fait une en tôles soudées que j' avais percé pour la fragiliser et l' alléger aussi un peu ...
Je suis sur qu' elle est encore sur le vélo aussi ,car facile a détordre et à ressouder !
D' ailleurs j' espère que Franck va détordre ses dérailleurs ou au moins en faire un avec les restes des 2...

Shimano.

[Fraja34]

patte reçue et montée, la patte est identique au XT 8000 11 vitesses mais il faut conserver l'axe car le guidage au bout de l'axe de fixation est largement différent. il faut prendre celui d'origine du dérailleur. j'ai redressé la chape externe et interne. le dérailleur de secours est opérationnel ! pour 12 €.

12 € x 8 sorties mensuelles x 12 mois
p'tain 1152 € par an !
c'est un budget quand m^me pour toi les dérailleurs
re MOUARFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF !

12 € x 8 sorties mensuelles x 12 mois
p'tain 1152 € par an !
c'est un budget quand m^me pour toi les dérailleurs
re MOUARFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF !

Ouai !
Largement de quoi passer sur du haut de gamme Sram en changeant la commande bien sur vu que c'est pas compatible ...
Tiens ,ça me fait penser que mon "twister X0" pour Cde arrière ,montre des petits signes de faiblesse ,par moments, ces derniers temps !!
Mais ça fait + de huit ans qu' il fonctionne sur mon biclou sans sourciller et sans entretient .Je l'ai ouvert au tout début pour "nettoyer/graisser" ,puis plus rien !!!