Le Chris a écrit :Le.Cam a écrit :Le Chris a écrit :Quel modèle de Formula ?
RX1
Dommage j'ai une vieille paire de RX mais le levier ne doit pas être le même.




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Le Chris a écrit :Le.Cam a écrit :Le Chris a écrit :Quel modèle de Formula ?
RX1
Dommage j'ai une vieille paire de RX mais le levier ne doit pas être le même.




Le Chris a écrit :J'ai peut-être pas tout suivi, il a quoi ton frein ?

cousinhube34 a écrit :Faut pas trop serrer les cocottes sur le cintre, ça permet au levier de tourner en cas de choc et de ne pas casser. Enfin maintenant c'est trop tard mais à savoir pour le prochain coup.
! j'en ai tordu un l'an dernier, et c'est vrai que c'est assez engoissant d'extraire le levier quand on doit tout démonter (j'ai des élixir, et j'ai eu très peur de tout faire fuiter !)cousinhube34 a écrit :Je précise qu'il faut faire de même pour les shifters de vitesses aussi. Sinon le levier de frein vient butter contre le shifter et ne peut plus tourner, donc ça sert à rien.

Le Chris a écrit :Mon modèle n'est pas le même.
Je pense que celui-ci correspond http://www.break-bike.com/epages/ea6186.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/ea6186/Products/FO20018A
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