cintre.

par **TOFEUF** » 21 Déc 2013, 20:02

okcbo a écrit :Ok, on fait comme ça. Par contre, as tu une clef dynamométrique ?
Parce que le cintre est en carbone.

Non j ai pas ca dans ma panoplie du parfait vtttiste. Ouch ca va devenir complique pour simple essai de cintre.

On va laisser tomber, j ai surement un plan pour me faire preter un 730 avec 20 de rise ( le cintre du meta am 3 de 2012 tu dois connaître :wink:

)

En tout ca merci

par **okcbo** » 21 Déc 2013, 22:56

TOFEUF a écrit :
okcbo a écrit :Ok, on fait comme ça. Par contre, as tu une clef dynamométrique ?
Parce que le cintre est en carbone.

Non j ai pas ca dans ma panoplie du parfait vtttiste. Ouch ca va devenir complique pour simple essai de cintre.

On va laisser tomber, j ai surement un plan pour me faire preter un 730 avec 20 de rise ( le cintre du meta am 3 de 2012 tu dois connaître )

En tout ca merci

Comme tu veux, je peux t'en prêter une aussi au cas où.

par **Cyrain** » 23 Déc 2013, 17:21

Un cintre plat ne sert vraiment que si tu charges l'avant.
Moi, je me vois pas rouler avec beaucoup de rise en enduro/AM.

Après c'est une question de gout, je trouve mon 750 trop petit car j'arrive d'une 785 et d'un 777.

Une ami faisait la taille de Emeline ragot ( 1m54 ) lui a demandé quel largeur prendre réponde :
pour 1m56 : 710 Pour de l'enduro/DH.

A ceux qui pensent que l'on touche plus avec un gros cintre, essayez un moment avant de critiquer.
J'ai passé 3 ans en cintre large, je me suis fait la réflexion sur plus petit pour moins toucher..... Je regrette presque.
Je touche autant qu'avant et je suis moins stable........ J'ai gagné en poids :12bravo:

et un peu en position de pédalage :12bravo:

En gros, dès que j'ai les sous je repasse sur un cintre en 780.

par **claude** » 23 Déc 2013, 19:34

Cyrain a écrit :Un cintre plat ne sert vraiment que si tu charges l'avant.
Moi, je me vois pas rouler avec beaucoup de rise en enduro/AM.

Après c'est une question de gout, je trouve mon 750 trop petit car j'arrive d'une 785 et d'un 777.

Une ami faisait la taille de Emeline ragot ( 1m54 ) lui a demandé quel largeur prendre réponde :
pour 1m56 : 710 Pour de l'enduro/DH.

A ceux qui pensent que l'on touche plus avec un gros cintre, essayez un moment avant de critiquer.
J'ai passé 3 ans en cintre large, je me suis fait la réflexion sur plus petit pour moins toucher..... Je regrette presque.
Je touche autant qu'avant et je suis moins stable........ J'ai gagné en poids et un peu en position de pédalage

En gros, dès que j'ai les sous je repasse sur un cintre en 780.

Tu devrais plutôt essayer de progresser en technique :13langue:

par **Cyrain** » 23 Déc 2013, 19:39

claude a écrit :
Cyrain a écrit :Un cintre plat ne sert vraiment que si tu charges l'avant.
Moi, je me vois pas rouler avec beaucoup de rise en enduro/AM.

Après c'est une question de gout, je trouve mon 750 trop petit car j'arrive d'une 785 et d'un 777.

Une ami faisait la taille de Emeline ragot ( 1m54 ) lui a demandé quel largeur prendre réponde :
pour 1m56 : 710 Pour de l'enduro/DH.

A ceux qui pensent que l'on touche plus avec un gros cintre, essayez un moment avant de critiquer.
J'ai passé 3 ans en cintre large, je me suis fait la réflexion sur plus petit pour moins toucher..... Je regrette presque.
Je touche autant qu'avant et je suis moins stable........ J'ai gagné en poids et un peu en position de pédalage

En gros, dès que j'ai les sous je repasse sur un cintre en 780.

Tu devrais plutôt essayer de progresser en technique

C'est une technique de s'appuyer sur l'arbre ?

par **claude** » 23 Déc 2013, 20:07

Cyrain a écrit :C'est une technique de s'appuyer sur l'arbre ?

C'en est une :17surprise:

par **batman** » 24 Déc 2013, 11:52

Je dirais que ça dépend principalement d'ou tu roules et de l'habitude que tu as du cintre large.

Perso j'ai roulé 6 mois avec 780 c'était bien mais je touchais partout. Forcément, je venais d'un 710 donc ça faisait beaucoup d'écart. J'ai recoupé à 750, ça me convient mieux et je sens que je passe plus vite dans les endroits étroits. D'ailleurs certains passages que je prenais ne passent pas en 780 et en 750 avec de la technique ça passe au poil de cul.

Après ce qui est sur c'est qu'en compet' enduro / DH les passages étroits sont ultra rares, tout est généralement nettoyé / élargit donc ça passe avec un 800 même.

par **TOFEUF** » 24 Déc 2013, 13:21

Merci pour vos réponses,

Bon ben finalement j'ai opté pour un cintre 740, avec un craquage complet puisque que je me suis commandé un nouveau vélo qui va avec :42pompom:

Donc pour moi commande d'un Canyon Spectral AL 9EX, :ouii:

Joyeux noël A MOI

Reste plus qu'a attendre fin mars.

par **claude** » 24 Déc 2013, 14:54

TOFEUF a écrit :Merci pour vos réponses,

Bon ben finalement j'ai opté pour un cintre 740, avec un craquage complet puisque que je me suis commandé un nouveau vélo qui va avec

Donc pour moi commande d'un Canyon Spectral AL 9EX,

Joyeux noël A MOI

Reste plus qu'a attendre fin mars.