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Voilà, tout est dans le titre.

En gros, pour je ne sais quelles raisons, j'ai foutu un joyeux merdier dans ma patte de cadre sur mon Ti.

Bilan :
- patte de dérailleur légèrement tordue (pas de beaucoup mais ça suffit à mettre le binz dans les vitesses)
- filetage HS (il doit rester 2-3 filets au bout qui sont corrects)


Dans un premier temps, est-ce que quelqu'un ici aurait l'outil pour redresser la patte de dérailleur ?

J'oubliais, pour les services à domicile, j'ai de la Leffe Triple au frais

je sais que ça fait solution de riche, mais avec que 2 ou 3 filets de bon et si on redresse ça rebougera aussi plus facilement, une nouvelle patte serait plus appropriée, mais je suppose que c'est une fabrication spéciale peut être. et là je n'ai qu'une grosse masse.........un étau et des cales serait mieux pour mieux maîtriser le redressement.

Je sais pas si ça peut servir mais bon... Essaies de la redresser tout doux avec une clé à molette.
Le filetage, tu le reprend dans le sens inverse (de l'intérieur du cadre), sans aller trop vite, et avec un autre pas de vis que celui de ton dérailleur.

C'est de l'alu ?

Bon courage

La solution clé à molette je connais.
Déjà mise en pratique quelque fois sur des cadres alu.

Là c'est sur mon Ti.
La patte de cadre n'est bien entendu pas démontable. (On en avait longuement causé d'ailleurs au moment de la conception du cadre).

Bref, je cogite !


Pour le filet, j'me suis également dit que je pourrais essayer de le reprendre à l'envers.

Sans outil specifique, j'avais redresse une patte avec un etau et une clef à molette.
Pour le filetage, par contre...
La solution de fraja me parait la meilleure, si toutefois tu peux en avoir une neuve.

Ah !
Et quel est l'avantage d'une patte non demontable ?

Clairement, aucun avantage.
J'en étais convaincu avant mais là, j'en suis plus que certain.
Bref, c'est fait, c'est fait !

Et comme on dit, bien fait pour ma gueule !

J'ai l'outil pour les filetages, par contre le redressement... :S

Je balance la vanne en premier: Te reste plus qu'à te reconvertir en sigle speed...

un système pour arriver à fixer le cadre avec des serres joint, et la fameuse clef à molette, il faudrait que tu nous fasse une photo car tout dépend comment cela c'est conçu. pour voir si Un étau avec des cales pourrait faire l'affaire.
le filetage ce n'est pas effectivement le plus gros souci. plusieurs solutions.