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Salut,

J'ai un trou de 2/3 mm sur mon pneu et le préventif ne suffit pas à reboucher.
On m'a parlé des mèches pour pneu.
Vous achetez quoi comme mèche ? J'ai vu qu'il y en avait des longues ou des courtes.

Merci

J'utilise le kit Weldtite qui va très bien, enfin, je l'utilise surtout sur les pneus des autres car j'ai pas encore eu l'occasion de l'utiliser sur les miens !
Pas vu de mèches longues ou courtes, celles du kit vont très bien, il faut de toute façon couper ce qui dépasse du pneu en laissant seulement une boucle à l'intérieur.
J'ai utilisé toutes les mèches du kit et plutôt que d'en acheter d'autres de la marque, j'utilise des mèches pour voitures ou motos vendues chez Feu Vert à Béziers avenue Rhin et Danube ... Elles sont plus grosses donc je les effiloches en 2 ou 3, comme ça, ça m'en fait de plusieurs épaisseur suivant les trous à boucher (j'ai remarqué que les noires allaient mieux que les marrons)

Une rustine avec de la super glue. .. jusqu'à 4 mm environ

michore a écrit :Une rustine avec de la super glue. .. jusqu'à 4 mm environ

Oui, mais ça t'oblige à démonter le pneu, donc moins pratique sur le terrain. Et pour ma part je n'ai jamais réussi à faire tenir une rustine avec de la cyano ni avec de la colle à rustine, ça vient sans doute du fait qu'il faut bien sécher le préventif avant application. Par contre, j'ai déjà réparé un pneu avec du mastic polyuréthane, très efficace quand c'est au niveau de la lèvre qui vient se clipser sur la jante, par exemple quand on a pincé.

cousinhube34 a écrit :J'utilise le kit Weldtite qui va très bien, enfin, je l'utilise surtout sur les pneus des autres car j'ai pas encore eu l'occasion de l'utiliser sur les miens !
Pas vu de mèches longues ou courtes, celles du kit vont très bien, il faut de toute façon couper ce qui dépasse du pneu en laissant seulement une boucle à l'intérieur.
J'ai utilisé toutes les mèches du kit et plutôt que d'en acheter d'autres de la marque, j'utilise des mèches pour voitures ou motos vendues chez Feu Vert à Béziers avenue Rhin et Danube ... Elles sont plus grosses donc je les effiloches en 2 ou 3, comme ça, ça m'en fait de plusieurs épaisseur suivant les trous à boucher (j'ai remarqué que les noires allaient mieux que les marrons)

+1 c'est le top ! presque plus rapide que de mettre une chambre !

Bon, j'ai conscience que c'est pas la classe, mais pour éviter de démonter un tubeless qui est ensuite quasiment impossible à regonfler sur le terrain, j'ai mis une bonne vielle rustine sur une déchirure. Avec une colle cyanoacrylate de chez Hutchinson, j'ai pu repartir et ça tient depuis une centaine de kms…

merci cousinhube Je vais en commander.

Pour ceux que ça intéresse, on achete ça en Grd surface au rayon moto/scoter en kit avec mèches, pointerolle a rape et aiguille et on n a même pas besoin de la colle, le preventif dans la roue fini le taf.
C est du pit stop de F1 !

roma a écrit :Pour ceux que ça intéresse, on achete ça en Grd surface au rayon moto/scoter en kit avec mèches, pointerolle a rape et aiguille et on n a même pas besoin de la colle, le preventif dans la roue fini le taf.
C est du pit stop de F1 !

Oui, mais la rappe et l'aiguille ne sont pas adaptées aux pneus de VTT, beaucoup trop grosses. Et il vaut mieux mettre un peu de colle sur la mèche, ça lubrifie donc ça rentre plus facilement.

cousinhube34 a écrit : ça lubrifie donc ça rentre plus facilement.

Francis où es tu