Formation entretien et mécanique avec un membre

Bonsoir,

Ma demande est un peu particulière mais je tente ma chance.
Je pratique le vtt depuis peu de temps, et je suis une vraie bille en mécanique de base. Pourtant, l'univers du velo me passionne mais j'ai peur de me lancer seul dans le démontage, réglage, etc... de mon bike.
C'est pourquoi je sollicite auprès d'un membre de VTT34, de pouvoir passer quelques heures en sa compagnie (contre rémunération) pour apprendre les bases de la mécanique et de l'entretien complet d'un vtt semi rigide.

N'hésitez pas à me répondre si vous êtes disponible !

Merci beaucoup !!

[Cyrain]

A l’occaz, je peux te montrer
Il faut juste avoir du taf à faire sur un de nos 2 vélos.
Cela permet de mieux apprendre que si tu apprends la théorie d’un bloc.

Merci infiniment !!
Oui quand tu voudras. Je vais bientôt avoir besoin d'une bonne révision sur mon bike.

A l’occaz, je peux te montrer
Il faut juste avoir du taf à faire sur un de nos 2 vélos.
Cela permet de mieux apprendre que si tu apprends la théorie d’un bloc.

qu'est ce qu'il peut dire le cousin comme conneries , cyrain il est vraiment sympat je trouve , bon je vais me coucher , je vais charger .

[claude]

Moi je peux toujours t'aider pour l'étalonnage de ta suspension arrière

Et gratos ! Contre une bibine, pas plus

Tu sais aussi sculpter des crampons sur des pneus slick contre une glace à la ventrèche ?

[Cyrain]

A l’occaz, je peux te montrer
Il faut juste avoir du taf à faire sur un de nos 2 vélos.
Cela permet de mieux apprendre que si tu apprends la théorie d’un bloc.

qu'est ce qu'il peut dire le cousin comme conneries , cyrain il est vraiment sympat je trouve , bon je vais me coucher , je vais charger .

[claude]

Tu sais aussi sculpter des crampons sur des pneus slick contre une glace à la ventrèche ?

Après trois bières je peux même sculpter ton prénom

Cool je ramènerai ma gourmette ;)

Bonjour,
ça me semble une très bonne initiative: moi, j'aimerais beaucoup apprendre à faire la révision de la fourche et de l'ammorto, mais aussi toutes ces petites opérations de base comme faire un tubeless, connecter les freins et les cables du dérailleur, monter et démonter la chaîne, enfin ce genre de trucs que je fais faire aux pros et qui me coûtent une blinde.
Le pied serait d'organiser des "ateliers" maintenance made-in-VTT34 mais bon, faut voir si les gens ont envie et si c'est organisable ("ye my conné rien et moi lé naïf")