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Salut a tous les bricolos
j'ai peté mon levier de frein et en voulant le demonter j'ai devisé la vis "dessous dessus"mais le levier ne vient pas, il est tenu par la tige qui va au piston et celle ci est tenu par un axe
Comment retirer l'axe pour liberer le levier

Merki

c'est des formula

l'axe qui va au piston a une toute petite empreinte allen pour régler la garde
si tu la dévisse, tu pourras retirer ton levier

Le.Cam a écrit :Salut a tous les bricolos
j'ai peté mon levier de frein et en voulant le demonter j'ai devisé la vis "dessous dessus"mais le levier ne vient pas, il est tenu par la tige qui va au piston et celle ci est tenu par un axe
Comment retirer l'axe pour liberer le levier

Merki

c'est des formula

Quel modèle de Formula ?

Le Chris a écrit :Quel modèle de Formula ?

RX1

Le.Cam a écrit :

Le Chris a écrit :Quel modèle de Formula ?

RX1

Dommage j'ai une vieille paire de RX mais le levier ne doit pas être le même.

Faut pas trop serrer les cocottes sur le cintre, ça permet au levier de tourner en cas de choc et de ne pas casser. Enfin maintenant c'est trop tard mais à savoir pour le prochain coup.

Le Chris a écrit :

Le.Cam a écrit :

Le Chris a écrit :Quel modèle de Formula ?

RX1

Dommage j'ai une vieille paire de RX mais le levier ne doit pas être le même.

Le Chris a écrit :

Le.Cam a écrit :

Le Chris a écrit :Quel modèle de Formula ?

RX1

Dommage j'ai une vieille paire de RX mais le levier ne doit pas être le même.

c'est sympas christ
mais sa me dit pas comment enlever se putin de levier

Le.Cam a écrit :mais sa me dit pas comment enlever se putin de levier

Fred t'as répondu un peu plus haut.

Fred-dom a écrit :l'axe qui va au piston a une toute petite empreinte allen pour régler la garde
si tu la dévisse, tu pourras retirer ton levier

Ok Merci Fred
j'avais pas tout compris lorsque tu parlais d'empreinte
en fin de compte il suffis tout simplement de deviser l'axe par dessous