Hans dampf

[Cyrain]

Ne regarde pas la taille constructeur, mais l'ETRTO.
Par exemple 35-559 où 35 correspond à la largeur gonflé (ce qui t'intéresse) et 559 au diamètre intérieur.
Quand tu as repéré celle qui te convient sur un pneu, c'est la taille à mémoriser pour avoir un truc fiable de marque à marque.
En enduro, perso, je ne descend pas en dessous de 58 à l'avant.

L’ETRO c’est bizarre si on parle de maxxis
Mon nouveau michelin en 58-584 parait plus petit que mon minion en 55-559.
ou que le hans dampf en 60-559 ( et là c’est normal )

Je vais le mettre a l avant pour tester ca demain,pignan c est pas trop engagé. Au pire je le garderais pour l arrière, il devrait avantageusement remplaçer mon ardent pour des sorties plus type enduro.


C est du 54-584 alors que mon continental c est du 60-584 c est sur qu on est pas sur le même gabarit.

Je vais le mettre a l avant pour tester ca demain,pignan c est pas trop engagé. Au pire je le garderais pour l arrière, il devrait avantageusement remplaçer mon ardent pour des sorties plus type enduro.


C est du 54-584 alors que mon continental c est du 60-584 c est sur qu on est pas sur le même gabarit.

C'est trop fragile pour le mettre derrière.

Ne regarde pas la taille constructeur, mais l'ETRTO.
Par exemple 35-559 où 35 correspond à la largeur gonflé (ce qui t'intéresse) et 559 au diamètre intérieur.
Quand tu as repéré celle qui te convient sur un pneu, c'est la taille à mémoriser pour avoir un truc fiable de marque à marque.
En enduro, perso, je ne descend pas en dessous de 58 à l'avant.

L’ETRO c’est bizarre si on parle de maxxis
Mon nouveau michelin en 58-584 parait plus petit que mon minion en 55-559.
ou que le hans dampf en 60-559 ( et là c’est normal )

Tu as mesuré ?
Pare que les crampons perturbent la perception parfois...

[Cyrain]

Ne regarde pas la taille constructeur, mais l'ETRTO.
Par exemple 35-559 où 35 correspond à la largeur gonflé (ce qui t'intéresse) et 559 au diamètre intérieur.
Quand tu as repéré celle qui te convient sur un pneu, c'est la taille à mémoriser pour avoir un truc fiable de marque à marque.
En enduro, perso, je ne descend pas en dessous de 58 à l'avant.

L’ETRO c’est bizarre si on parle de maxxis
Mon nouveau michelin en 58-584 parait plus petit que mon minion en 55-559.
ou que le hans dampf en 60-559 ( et là c’est normal )

Tu as mesuré ?
Pare que les crampons perturbent la perception parfois...

Non, je n’ai pas mesuré mais le michelin est neuf alors que le minion est usé donc écrasé

Écrasé ? Ca se regarde gonflé ça M'sieur .

[Cyrain]

Écrasé ? Ca se regarde gonflé ça M'sieur .

je les regarde gonflé mais pas sur la même jante car pas le même diamètre de roue

Slt,
2.35 à l'avant moi aussi ,pas beaucoup roulé ,mais il semble bien aller .
Je "fini" mon ancien "avant" Nobby Nic en 2.4 à l' arrière ,mais celui qui succèdera sera en 2.25 pour + de rendement .
A+

Écrasé ? Ca se regarde gonflé ça M'sieur .

je les regarde gonflé mais pas sur la même jante car pas le même diamètre de roue

Ah ben bravo....
sinon, HS, va voir là stp : viewtopic.php?f=36&t=8482
HS off