soit de contacter la marque, soit effectivement un carrossier,
sinon
choix 1 démonter, protéger les parties à conserver et sabler (sableuse chez carrossier ou Iut ou lycée technique) mais pas sur que l anodisation résiste aussi ou tout dépend le billage ou sable employé ?
choix 2 procédé chimique qui n'attaquerai que la peinture ? voir spécialiste en peinture.
dans tous les cas pas assez spécialiste mais je tenais à te répondre ! (sérieusement)