Le Coin Des VTTAE

la bonite ? Quel ton celui la aussi

la bonite ? Quel ton celui la aussi

c'est qui "la bonite" , un avorton de l'occitan ? ( je m'escuse encore ) , m'en fout, hubert n'est plus là pour me pourrir avec l’orthographe .

[claude]

Le jour ou la bonite reposte sur le forum, bah je me casse aussi...

là je crois que moi aussi

Sauf s'il a un vae

Ahhhh VTT34, c'est vraiment cool comme forum. Tu viens, tu déconnes, tu chambres les copains. Et puis c'est top, ça permet de rencontrer du monde, du beau monde, de ne plus rouler seul. J'ai choppé un tas d'amis ici.
Oui, mais, il y a un mais. Des fois il y a des sujets sérieux, ou du moins des moments sérieux. Un tel ou un tel vient parler de ses convictions, il vient se livrer. Mais moi comme un con, je suis tellement lourd que j'arrive avec ton nez rouge et je fais "pouet-pouet" et je continue à amuser la galerie.
Je me rends compte que je peux agacer, choquer, blesser. Je suis tellement dans mon monde en second degré ici que j'ai du mal à penser que certains peuvent passer au premier. Et ces deux degrés là ne s'accordent pas.
J'ai déjà fait mes excuses en privé, je les fais aussi en public, pour ceux qui me trouvent énervant ou irrespectueux. Ce n'était absolument pas le but.
Je suis dans une mauvaise passe, mes performances sportives s'effondrent et je me pose beaucoup de questions. Je vais donc en profiter pour faire une petite pause ici. En plus, ça fera sans aucun doute plaisir à quelques uns et j'aime bien faire plaisir, ceux qui me connaissent vraiment (dans la vraie vie réelle) le savent.
Bisous.
(non, pas toi, faut pas exagérer non plus, tu sais qu'entre nous c'est pas possible)

Ton message en privé était très chouette, re-merci, mais là, tu abuses, ça fait pas plaisir.
Alors reste dans le secteur, fais + de vélo, et je te rappelle qu'on a une bière à boire ensemble.
A +

Non mais qu'est ce que c'est que ces conneries , tu n'as pas à t'excuser , sinon , je dois m'excuser aussi et tous le monde doit s'excuser et jusqu'à holande ( enfin, pour lui, je fais une exception ). Tu veux que je t'en parles des mauvaises passes , l'autre jour au bord de la route .......Enfin s'était une mauvaise passe . Moi je dis hubert modo , y zoront pas ta po . Et puis cé qui ki corrigera les fautes de français ,m'enfin ... c'est hors de question, tu reviens de suite . si tu veux , je te prête mon VTTAE , pour tes problèmes , je sais que c'est pas facile physiquement , mais tu te régaleras au moins . à plus vieux con .

Sinon, premier essais du FS700 de chez Lapierre . Mama , c'est du grand n'importe quoi ce spad . Très bien équipé , les freins changés par l'ancien proprio ( XT ) , disque 200 ventilé et plaquettes ventilées , ça freine très bien et pour moi , c'est trèèès important . Une pike en 150 + un Monarch . Tige de selle EV . Moteur évidement 500W Bosch .
On a donc grimpé à roquebrun ce gros pétard qui vous flingue d'entrée , sauf que là , t'es pas flingué au bout de 2 km , c'est quand même très agréable vu que après ce pétard, c'est loin d'être terminé . Pour en bavé un peu, tu mets pas t'on aide trop fort , c'est ce que j'ai fait ,dans les limites de ne pas avoir mal à mon dos douloureux . On est arrivé au prieuré en 37mn je crois alors que sans aide on aurais mis 1h45 sans sourcillé mais bon , le but n'est pas tant la vitesse à laquelle tu arrives mais l'état dans lequel tu y arrives . On a donc enchaîné cette superbe descente sans appréhension car pas cramé . au passage une petite crevaison de ma part puis on est reparti pour faire la pentu ( toujours pas cramé donc régalade ) puis remonté très très difficile et même impossible en vélo normal jusqu'au pylône ( toujours pas cramé )pour arrivé au chenillard et se faire la cap d'ail . En descente ce vélo est un autre monde par rapport à mon TREK , ça descend très fort grâce à la qualité de l'équipement et son poids . ça en est même presque dangereux car tu te rends plus compte de la vitesse et attention au freinage ! Quand au stats , 1400 de D+ pour 33km , ça commence à être une très grosse sortie . Il me restait deux barres à la fin de la sortie, j'aurais pu m'en faire au moins une dernière .
Sur une sortie comme ça , hubert , tu te dégoutterais car c'est du costaud dans les pourcentages , et bien je te dis que cette sortie tu peux la faire avec ce type de vélo sans souffrir . j'ai fais cette sortie et j'ai mal nul part . en temps normal , j'aurais pris anti inflammatoires avant et après la sortie à cause de mes douleurs , et bien je n'ai rien pris et je ne souffre pas , c'est génial , le Lithium est donc un super médicament ( Jérome va me sauter dessus et je devrais m'excuser )

Par contre ,si toi tu vas pouvoir rouler avec les "costauds",nous "gens normaux non élèctrisés", n' allons + pouvoir rouler avec toi ...
Ou bien tu prendra le vélo d' Hubert et lui viendra sur ton VAE ...
Hubert reviens ,Huuubert reviens ,Hubert reviens parmi les tiens ...

OUI A l'HUBERISATION DU FORUM

Pour relancer un peu la discussion, j'ai offert aujourd'hui de vrais frein à ma mob.

Une belle paire de Shimano Zee à 4 pistons pour étreindre comme il se doit un disque Ice Tech de 203 à l'avant et 180 à l'arrière. Un upgrade à rendre jaloux le service 3 pièces de notre plongeur national

Et puis il faut bien ça pour ralentir les 23000 g de l'engin lancé à mach 10 dans les singles !

Prochaine étape Rock Shox Lyric RCT3 160 à l'avant pour pouvoir enfin me lâcher en toute confiance dans le cassant et espérer atteindre mach 11 en vitesse max.

En attendant, Francis et sa vitesse de pointe à mach 12 peut dormir tranquille

c'est sur que meme a mach13 vous me rattraperez pas, tiens, pour te consoler voila "Dijon" du fantastique yves jamait .

https://www.youtube.com/watch?v=DXVfJKe1WbA

Pour relancer un peu la discussion, j'ai offert aujourd'hui de vrais frein à ma mob.

Une belle paire de Shimano Zee à 4 pistons pour étreindre comme il se doit un disque Ice Tech de 203 à l'avant et 180 à l'arrière. Un upgrade à rendre jaloux le service 3 pièces de notre plongeur national

Et puis il faut bien ça pour ralentir les 23000 g de l'engin lancé à mach 10 dans les singles !

Prochaine étape Rock Shox Lyric RCT3 160 à l'avant pour pouvoir enfin me lâcher en toute confiance dans le cassant et espérer atteindre mach 11 en vitesse max.

En attendant, Francis et sa vitesse de pointe à mach 12 peut dormir tranquille

Tu me diras le feeling ressenti avec ces freins. Je n'aime pas trop celui des Guide du Levo. Il se peut que je change un de ces quatre si je n'arrive pas trop à m'y faire .

Pour relancer un peu la discussion, j'ai offert aujourd'hui de vrais frein à ma mob.
Une belle paire de Shimano Zee à 4 pistons pour étreindre comme il se doit un disque Ice Tech de 203 à l'avant et 180 à l'arrière.

Tu me diras le feeling ressenti avec ces freins. Je n'aime pas trop celui des Guide du Levo. Il se peut que je change un de ces quatre si je n'arrive pas trop à m'y faire .

Pour le moment je les rode sur mon trajet vélotaf à travers les vignes, donc rien d'engagé. Je peux déjà dire qu'ils sont bien plus progressifs et faciles à doser que les XT qui sont déjà de super freins dans ce domaine. Le toucher est franc mais pas brutal et en fin de course la puissance max est impressionnante.
Il reste à voir ce que ça va donner dans les longues et exigeantes descentes de l'arrière pays !