Le Coin Des VTTAE

j'y pense de plus en plus....pour ma femme

à virer Adil de chez toi ?

Je vois que de plus en plus de VAE fleurissent sur le forum. Ayant été dans les premiers aprés Plongeur et Lenormand à faire l'acquisition d'un VAE j'aimerai bien savoir combien il y en a maintenant
Allez, recenssez-vous













Je sais que le post va partir en vrille

Salut les amis du 34, vous me manquez
Vous pouvez me rajouter à la liste, j'ai été sûrement le 1er bien avant Plongeur
Bien sûr depuis Mai 2012 vous m'avez oublié

salut les gars! Le forum est toujours en vie? j'ai pas l'impression que ça bouge bien ici!

J'aurai aimé avoir quelques conseils pour un VTTAE....

[Fraja34]

salut les gars! Le forum est toujours en vie? j'ai pas l'impression que ça bouge bien ici!

J'aurai aimé avoir quelques conseils pour un VTTAE....

Peux tu m'expliquer pourquoi poser une question sur un forum mort ?
viens un peu plus souvent et participe !
car poser la question comme cela, il n 'y aura pas beaucoup de monde pour te répondre,
Pour commencer, Il serait un peu plus judicieux d'être précis sur ta demande.

oula, je ne voulais pas que mon message soit interprété de façon si négative!

Je reviens vous lire et jai juste l impression que ça ne bouge pas comme à l'époque, rien de méchant...

Et à cette époque, je crois que Plongeur était le premier à bénéficier d'un Vttae... ^^

Suite à un manque d entraînement, j aimerai me faire plaisir en roulant sur de l electrique... Mais vu que j'arrive là sans avoir été dans le vent, je suis un peu largué.

Mon idee:

vttae type enduro
avoir un maximum d autonomie ( je suis léger mais que faut il privilégier ensuite? des jantes légères?)
type de moteur? une marque référencé?
diamètre des disques? 200mm je suppose?
Combien de vitesses? un braquet de préférence à conseiller?
Peut importe le budget, je cherche juste ce qui me.correspond...

Merci par avance

[claude]

Plongeur a été un précurseur, depuis beaucoup y sont passés

Pour ce qui est du choix du modèle il semble que Spe a beaucoup la cote ces temps-ci, au point que Plongeur soit devenu ambassadeur

Mais ça n’est pas moi qui vais le mieux t’en parler

Toto en vae, c est pour poursuivre les chasseurs, tout depend de ton budget, c est tres cher ces engins et vu l'engouement les marques je pense exagéré, les moteurs c est kif kif bouriquot ils font le job, la légèreté tu t 'en fout, faut du costeau pour pas etre emmerdé, prend un bien suspendu si possible, après c est genial, ce n est plus du vtt avec un gros effort bien que nous rentrions rincés de nos sorties, c est un autre sport évidemment tres proche, un bonheur

On m'a dit que l'Overvolt AM527i était sympa et en plus en promo en ce moment. Le système de motorisation Shimano est performant, léger, compact et étroit. Les modes d'assistance sont maintenant adaptables au souhait du motard. Le mode trail est très agréable et module sa puissance à celle de l'effort qu'on fournit sur les pédales. Car oui, il faut bien fournir un "effort".
Le forum a changé, les boutades franchouillardes de l'époque passent moins bien, du coup ça devient moins convivial. Mais ce n'est pas tout. Les clivages existaient déjà, xc, enduro, dh, 29", Lapierre, etc... Le VTTAE n'a fait qu'en rajouter une couche. Ça va être compliqué d'organiser le prochain Funduro.
Je sais pas si on sent bien la pointe de nostalgie dans mes propos, se faire comprendre sur les réseaux est bien la seule chose qui n'a pas changé.

Bonjour a tous . Voila , je lorgne moi aussi sur un VTTAE . La raison , c'est que je vais avoir 67 ans et que je vais de plus en plus doucement sur le vélo .
Je vais essayer de vous expliquer en même temps mon envie de changer de monture et ma réticence a ce mode de transmission électrique . En fait je ne sais pas trop ce que je veut , d'ou ma question .
Normalement , je fais des sorties entre 25 et 30 km ce qui me prend entre un peu plus de 1h45 et 2h15 (Gardiole , Castrie Sussargue ) je prend lors d'une sortie une partie en chemin DFCI et quelques mono trace , mais plus de DFCI . Mon but est de travailler mon cardio a l'air libre et de m’oxygéner les poumons . Donc , est ce qu'avec un VTTAE je ne vais pas avoir tendance a ne pas trop forcer en cote ou dans les parties difficiles en me servant plus que nécessaire des niveaux d'assistance en utilisant les plus performant ? Ce qui possédent un VTTAE , puissent m'expliquer leurs premières sorties et leur réactions ? . Si je garde mon VTT musculaire est ce que j'aurai toujours envie de faire des sorties avec ? . Voila pour tous dire , je ne suis pas tout seul en ce moment dans ma tête , il s'y promène aussi un petit vélo . Merci pour vos réponses

Allez castor, arrete de ronger ton frein ou ton bout de bois, fais toi plaisir, si beaucoup de dfci pour travailler le cardio autant rester sur un vtt, bien qu' un vae te fera transpirer aussi, l 'avantage du vae est d'aller chercher des descentes en ne laissant pas trop de jus musculaire afin de profiter de la descente et ce jusqu'à plus de jus électrique, on rentre avec l'impression d 'avoir fait du sport, de s'etre fait plaisir a chaque fois sans y avoir laissé la paillasse et sans avoir mal partout