cousinhube34 a écrit :Ah oui, ça va te changer la vie tu vas voir. T'auras l'impression d'avoir 250mm de débattement en descente, des roues de 40" et un moteur dans les montées. Les buselures sur cage à aiguille c'est fabuleux. Les épingles passent beaucoup plus facilement en pivotant sur la roue avant, on peut prendre des road-gaps de 5 ou 6 M sans problème. Il y a un dossier d'inscription au RedBull Rampage dans l'emballage en principe.
c'est que tu l'as déjà fait, c'est de ton expérience c'est propos ?
encore un qui critique un livre sans l'avoir lu...
il existe une poussée verticale que le corps reçoit par l'intermédiaire de l'interface selle mais que l'on peut décomposé en deux variétés. Les trépidations que l'on pourrait appeler également petites oscillations et les chocs ou enfoncements du aux variations de niveau de notre terrain de jeu. Lorsque l'on enlève tout type de frottement on obtient un mouvement avec un effort moindre.
Effectivement un esprit primaire ne se concentrera que sur le débattement et ne pourra appréhender la logique et les lois de la physique de base, ce débattement qui ne sera bien sur pas augmenté......quoique si on tient compte que la sensibilité sera augmentée, et que l'on souhaite garder en paramètre une sensibilité identique, on pourra augmenter la pression, un sag moins important qui permettra d'allonger la course avant butée !
D'autres questions ?
