[Tuning] traitement anti-friction pour Boxxer

Salut à tous,
en réponse au Kashima de Fox, une atelier Breton nous a sorti un nouveau traitement de surface pour les Boxxer...
Je vous laisse admirer le résultat !



Le doré faisait un peu "bling bling", que penser du rouge anodisé ?
perso, je verrais bien ça sur un Santa Cruz V10 noir avec des jantes rouges...
article complet : http://www.velovert.com/information/3755/nouveautes-fast-suspension-plongeurs-boxxer-anti-frictions

[Cyrain]

Celle de gauche avec un demo vert Pour ce la jouer SAM HILL

Sa me fait rire quand ils annoncent moins cher que les plongeurs d'origines.

j'attend d'avoir lu des retours sur ce produit.

euh les gars
ils font pas que le traitement
ils fabriquent eux même les plongeurs et les traitent eux même (ou chez un sous traitant)
ça peut expliquer que niveau tarifs ils soient en dessous des tarifs des pièces d'origine

dans tous les cas, c'est pas sa qui te fera descendre plus vite

j'ai quelques doutes sur l'efficacité du Kashima de chez Fox
par contre ce traîtement couplé à une cartouche Fast ça doit être sympa

Je pense que à ce niveau là, c'est plus du domaine esthétique... et pour le principe du "personne-a-la-même"

j'ai quelques doutes sur l'efficacité du Kashima de chez Fox

Que le Kashima améliore le fonctionnement ou pas on s'en cogne. Ce qu'on veut c'est du Bling !

j'ai quelques doutes sur l'efficacité du Kashima de chez Fox

Que le Kashima améliore le fonctionnement ou pas on s'en cogne. Ce qu'on veut c'est du Bling !

tu aurais vue le monde qui admirais le giant et LA FOX 40 à Anduze

A mon niveau, le kashima apporte juste une superbe couleur au plongeur. après la friction je la sent pas dans les chute ?


A si je vais banquer une seconde fois pour les changer

Par contre pour en revenir au boxxer, je les préfères d'origines avec l'écriture sur les plongeurs

j'ai quelques doutes sur l'efficacité du Kashima de chez Fox

Que le Kashima améliore le fonctionnement ou pas on s'en cogne. Ce qu'on veut c'est du Bling !

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