cousinhube34 a écrit :La suspension sur le Zesty est quand même mieux travaillée, le bras oscillant est articulé, alors que sur le Reign non.
claude a écrit :Pourquoi tu veux le changer ?
brunal a écrit :cousinhube34 a écrit :La suspension sur le Zesty est quand même mieux travaillée, le bras oscillant est articulé, alors que sur le Reign non.
Tu veux dire que ça s'appelle tjrs "Reign" mais qu'il ont abandonné le système "Maestro" ?
Ce serait étonnant ...
C' était justement le point fort de la gamme Giant TS .
En fait une copie du VPP (point de pivot virtuel) de Santa Cruz ,amélioré selon moi par un amorto vertical,qui rabaisse le centre de gravité .
A vérifier ,mais c'est sur qu'il faut essayer le biclou avant de l'acheter ,et pas que sur un parking bien sur !
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