[11 mars 2012] Latitud'Enduro

ceux qui veulent rouler à vue n'ont que l'embarras du choix quand ils vont rouler le weekend...

Ce qui est bien sur les courses d'Enduro, c'est le fait que le single est "sécurisé"; pas de marcheur, arbre en travers etc...

Ça fait parti du pilotage à vue ça les arbres et les marcheurs qui traversent inopinément !
On ne peut pas tout avoir

Ça fait parti du pilotage à vue ça les arbres et les marcheurs qui traversent inopinément !

Oui c'est vrai... comme les lamas qui remontent les singles Pic Baudille !!!

De toute façon il y a 50 variantes du réglement Enduro (recos, casque jet pendant les liaisons etc...) et pas seulement d'un pays à l'autre... mais d'un département à l'autre.

Merci de passer par la case présentation, avant de poster ici, même si j'ai une vague idée de qui tu es...

Le roumain de l'année dernière ???

Ça fait parti du pilotage à vue ça les arbres et les marcheurs qui traversent inopinément !

Oui c'est vrai... comme les lamas qui remontent les singles Pic Baudille !!!

De toute façon il y a 50 variantes du réglement Enduro (recos, casque jet pendant les liaisons etc...) et pas seulement d'un pays à l'autre... mais d'un département à l'autre.

Oui, mais comme on dit "on est chez nous".....
De toute manière, nous, on envoie THE DAVE, qui nous balaie la piste, élargit les chicanes...et après, on passe tout droit !!
..et puis si cela ne suffit pas, j’abats quelques arbres pour ceux qui suivent...mais là, c'est pas fait exprès

Si vous continuez à débroussailler comme ça, on ne roulera plus qu sur des DFCI

Si vous continuez à débroussailler comme ça, on ne roulera plus qu sur des DFCI

Tu n'as qu'à partir derrière nous....tu verras.....
On prépare le chemin pour notre champion qui roule en 80mm semi rigide forcément ça va vite, mais il lui faut une piste de F1 !!

Y'a intérêt que la piste soit bonne !

enfoiré, c'est pour ça que vous me faites encore partir devant
J'ouvre, c'est vrai, mais je dérubalise aussi

Salut les gars je lis avec beaucoup d'intérêt votre débat sur les recos mais je me pose une question c'est que cela signifie quoi exactement pour vous ''recos''?

recos = reconnaitre les spéciales avant la courses.

Ca "peut" aider à repérer les pièges (racines, marches), à gérer ses vitesses ou tige de selle télescopique pour les coups de cul etc... bref éviter de se faire trop surprendre par la spéciale.