J'ai commandé la pièce cassée mais comme elle met du temps à arriver, j'ai chercher une solution.
en premier lieu démonter le boitier du dérailleur avec les 3 vis suivant photo ci dessous.
ATTENTION au joint.
enlever la pièce cassée ci dessous
récupérer un capuchon de chambre à air. (suffisament dur pour réaliser une résistance et sufisament tendre pour ne pas abîmer et pouvoir être travaillé.)
le but du jeu est : après avoir rapproché le 1 le plus près de la came en ayant préalablement mis en position libre.(position grosse flèche). (n'appuyez pas sur 2 car cela s'auto-serre, c'est cela qui fait le blocage-le rapprochement de 1 et 2), façonner le bouchon au cuter, puis à la lime pour faire une cale entre 2 et la paroi interne du cache du boitier. (une coupe en biais)
Astuce un tout petit peu de graisse pour qu'il tienne le temps de placer le cache. (un conseil aussi, un peu de graisse sur le joint pour qu'il tienne et ça ne lui fera que du bien).
Avant de remonter le cache, cassez la pièce enlevée afin de garder le flanc. Insérez le flanc dans le cache. Remontez en veillant que tout soit bien entré et le cache plaqué.(merci à CousinHub pour sa perspicacité)
remontez et testez.
