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demain 9h30 au col de la Tortue
présent
Adil un petit jeune qui n'en veut
Bertrand un petit vieux qui n'en veut ........pas souvent
le yéti un petit vieux .....au courant de tout

La gardiole, c'est plus ce que c'était, jusqu'a maintenant les mecs coupaient les arbres et viraient les rochers qui les empechaient de rouler à balles dans les singles, surement parfois en moto meme .... maintenant c'est la région qui s'y met .... ils sont entrain de transformer les DFCI en autoroutes. Les travaux sont en cours, la montée à la vigie est épuisante, le sol est actuellement tout mou; la robine est intacte; le dfci cote tgv est impraticable et il est fort possible que la liste ne soit exhaustive ( suis arrivé par des singles sur l'extreme ).
Autre bonne nouvelle, ils vont augmenter le nombre de gardes sur la gardiole et faire la chasse aux vttistes qui s'aventurent dans les mono-traces.
Tout part en couille, mais bon, pour demain ca vous empechera pas de rouler, peut etre que les cuisses chaufferont un peu plus pour atteindre la vigie

Peut-être je viens ( si je me lève assez tôt)

Imprévus je vous laisse tous les deux.....tous les trois

golgauth a écrit :La gardiole, c'est plus ce que c'était, jusqu'a maintenant les mecs coupaient les arbres et viraient les rochers qui les empechaient de rouler à balles dans les singles, surement parfois en moto meme .... maintenant c'est la région qui s'y met .... ils sont entrain de transformer les DFCI en autoroutes. Les travaux sont en cours, la montée à la vigie est épuisante, le sol est actuellement tout mou; la robine est intacte; le dfci cote tgv est impraticable et il est fort possible que la liste ne soit exhaustive ( suis arrivé par des singles sur l'extreme ).
Autre bonne nouvelle, ils vont augmenter le nombre de gardes sur la gardiole et faire la chasse aux vttistes qui s'aventurent dans les mono-traces.
Tout part en couille, mais bon, pour demain ca vous empechera pas de rouler, peut etre que les cuisses chaufferont un peu plus pour atteindre la vigie

Il y a meme une barriere pour empecher l'acces a la vigie

C’est bien tentant cette histoire mais ne n’ai pas envie de prendre le risque d’être coincé sur l’autotoute où de galèrer sur la route

belle sortie en amoureux avec" le prince du désert "allias "le renégat de l'ouest"
en grande forme le bougre
très content de le revoir
43km 1100 D+D-

parcours un peu compliqué par la présence de partout des gilets oranges
j 'ai jamais vu autant de chasseur en battue que ce samedi
c'était la saint Con aujourd'hui un truc comme ça ?

le yeti bosse trop la semaine et roupille le WE
Fraja roule trop la semaine et bosse le WE
avec une équipe de branquignoles pareille on a pas le cul sortie des ronces

golgauth a écrit :La gardiole, c'est plus ce que c'était, jusqu'a maintenant les mecs coupaient les arbres et viraient les rochers qui les empechaient de rouler à balles dans les singles, surement parfois en moto meme .... maintenant c'est la région qui s'y met .... ils sont entrain de transformer les DFCI en autoroutes. Les travaux sont en cours, la montée à la vigie est épuisante, le sol est actuellement tout mou; la robine est intacte; le dfci cote tgv est impraticable et il est fort possible que la liste ne soit exhaustive ( suis arrivé par des singles sur l'extreme ).
Autre bonne nouvelle, ils vont augmenter le nombre de gardes sur la gardiole et faire la chasse aux vttistes qui s'aventurent dans les mono-traces.
Tout part en couille, mais bon, pour demain ca vous empechera pas de rouler, peut etre que les cuisses chaufferont un peu plus pour atteindre la vigie

c'est vrai pas mal de DFCI en vrac, mais ça va se tasser
pourquoi tu parles de la Région ? normalement c'est pas cette collectivité qui intervient sur le massif ?
plutôt l'agglopole de Sète ou l'ONF
quand à l'augmentation du nombre de garde pas d’affolement, m^me avec le nombre actuel on les a toujours pas vue !

golgauth a écrit :La gardiole, c'est plus ce que c'était, jusqu'a maintenant les mecs coupaient les arbres et viraient les rochers qui les empechaient de rouler à balles dans les singles, surement parfois en moto meme .... maintenant c'est la région qui s'y met .... ils sont entrain de transformer les DFCI en autoroutes. Les travaux sont en cours, la montée à la vigie est épuisante, le sol est actuellement tout mou; la robine est intacte; le dfci cote tgv est impraticable et il est fort possible que la liste ne soit exhaustive ( suis arrivé par des singles sur l'extreme ).
Autre bonne nouvelle, ils vont augmenter le nombre de gardes sur la gardiole et faire la chasse aux vttistes qui s'aventurent dans les mono-traces.
Tout part en couille, mais bon, pour demain ca vous empechera pas de rouler, peut etre que les cuisses chaufferont un peu plus pour atteindre la vigie

Hello, tout à fait d'accord, nous avons également observé hier des aménagements importants dans le massif. Si l'Agglomération du bassin de Thau (Sète Agglopole, sauf erreur) est compétente sur ce sujet, pourquoi ne pas les contacter, afin de comprendre ? J'ai cherché de mon côté un mail sans succès ..

gourouskippy a écrit :

golgauth a écrit :La gardiole, c'est plus ce que c'était, jusqu'a maintenant les mecs coupaient les arbres et viraient les rochers qui les empechaient de rouler à balles dans les singles, surement parfois en moto meme .... maintenant c'est la région qui s'y met .... ils sont entrain de transformer les DFCI en autoroutes. Les travaux sont en cours, la montée à la vigie est épuisante, le sol est actuellement tout mou; la robine est intacte; le dfci cote tgv est impraticable et il est fort possible que la liste ne soit exhaustive ( suis arrivé par des singles sur l'extreme ).
Autre bonne nouvelle, ils vont augmenter le nombre de gardes sur la gardiole et faire la chasse aux vttistes qui s'aventurent dans les mono-traces.
Tout part en couille, mais bon, pour demain ca vous empechera pas de rouler, peut etre que les cuisses chaufferont un peu plus pour atteindre la vigie

Hello, tout à fait d'accord, nous avons également observé hier des aménagements importants dans le massif. Si l'Agglomération du bassin de Thau (Sète Agglopole, sauf erreur) est compétente sur ce sujet, pourquoi ne pas les contacter, afin de comprendre ? J'ai cherché de mon côté un mail sans succès ..

j 'ai un contact je vais tenter de me renseigner