plongeur a écrit :bande de p'tits bits
Tu fais de l'informatique maintenant toi ?
Re: Passer de 180 à 200 mm
par cousinhube34 » 15 Avr 2014, 12:18
Tu fais de l'informatique maintenant toi ?
Toujours vivant.
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Re: Passer de 180 à 200 mm
par plongeur » 15 Avr 2014, 12:49
cousinhube34 a écrit :plongeur a écrit :bande de p'tits bits
Tu fais de l'informatique maintenant toi ?
non,je parle parisien ...
il ne faut pas, au soir de la viellesse, découvrir que l'on n'a pas roulé
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Re: Passer de 180 à 200 mm
par Leyeti » 15 Avr 2014, 13:28
Je pense que tu devras faire gaffe avec tes premiers freinage avec tes nouveaux freins. S'il sont aussi puissants que les XT ça va freiner grave avec du disque en 180et 200. Sur le Yeti j'ai du 160 derriere et 180 devant et je te garanti que je n'ai pas de soucis de freinage 
Pourtant je ne suis pas ,comment dire....un poids plume. Bon pas autant que Philou mais quand même
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On ne comprends guère le mot jeunesse avant trente ans!
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Re: Passer de 180 à 200 mm
par Le Chris » 15 Avr 2014, 13:32
Leyeti a écrit :Je pense que tu devras faire gaffe avec tes premiers freinage avec tes nouveaux freins. S'il sont aussi puissants que les XT ça va freiner grave avec du disque en 180et 200. Sur le Yeti j'ai du 160 derriere et 180 devant et je te garanti que je n'ai pas de soucis de freinage
Pourtant je ne suis pas ,comment dire....un poids plume. Bon pas autant que Philou mais quand même
Oh le coup bas.
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Re: Passer de 180 à 200 mm
par cousinhube34 » 15 Avr 2014, 13:33
Oui mais je suis en 29", le Yeti est en 26", l'ancienne génération, les vieux trucs.
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Re: Passer de 180 à 200 mm
par popoulos » 15 Avr 2014, 13:55
Leyeti a écrit :Je pense que tu devras faire gaffe avec tes premiers freinage avec tes nouveaux freins. S'il sont aussi puissants que les XT ça va freiner grave avec du disque en 180et 200. Sur le Yeti j'ai du 160 derriere et 180 devant et je te garanti que je n'ai pas de soucis de freinage
Pourtant je ne suis pas ,comment dire....un poids plume. Bon pas autant que Philou mais quand même
Le bruit court a l ouest que tu es rajoute pas mal de psi dans les amorto et fourche.et que tu changerais de spad pour ca. Serait ce l air de tes suspa qui a fuite jusqu a nous???
Trop vieux pour faire du vélo avec francis
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Re: Passer de 180 à 200 mm
par grosphilou » 15 Avr 2014, 14:05
Leyeti a écrit :Je pense que tu devras faire gaffe avec tes premiers freinage avec tes nouveaux freins. S'il sont aussi puissants que les XT ça va freiner grave avec du disque en 180et 200. Sur le Yeti j'ai du 160 derriere et 180 devant et je te garanti que je n'ai pas de soucis de freinage
Pourtant je ne suis pas ,comment dire....un poids plume. Bon pas autant que Philou mais quand même
la bave du crapaud n'atteint pas la blanche colombe.....
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Re: Passer de 180 à 200 mm
par Leyeti » 15 Avr 2014, 16:22
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Re: Passer de 180 à 200 mm
par okcbo » 15 Avr 2014, 17:38
Hubert, j'ai trouvé ce qu'il te faut pour faire taire tout le monde : des freins d'homme !
La preuve, c'est indiqué en bas de page, ce sont des plaquettes d'homme.
Les freins doivent donc en être aussi.
La preuve, c'est indiqué en bas de page, ce sont des plaquettes d'homme.
Les freins doivent donc en être aussi.
Vous n’êtes pas autorisé(e) à consulter les fichiers insérés à ce message.
J'ai toujours pardonné à ceux qui m'ont offensé. Mais j'ai la liste.
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Re: Passer de 180 à 200 mm
par cousinhube34 » 15 Avr 2014, 17:43
C'est pour les freinages virils !
Et ça tient avec des goupilles les plaquettes shimano ?
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