Fraja34 a écrit :Ça c'estle purgatory. Je prend le ground control. Certains préfèrent le purgatory.
A toide voir le profil qui t intéresse mais ce sont les bons paramètres
Leyeti a écrit :Fraja34 a écrit :Ça c'estle purgatory. Je prend le ground control. Certains préfèrent le purgatory.
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En effet, les pneus SPE sont vraiment trés bien en termes de rapport Qualité/prix
Trufito a écrit :Leyeti a écrit :Fraja34 a écrit :Ça c'estle purgatory. Je prend le ground control. Certains préfèrent le purgatory.
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En effet, les pneus SPE sont vraiment trés bien en termes de rapport Qualité/prix
Oui sauf que le préventif suinte sur les flancs...
Le Chris a écrit :Trufito a écrit :Leyeti a écrit :Fraja34 a écrit :Ça c'estle purgatory. Je prend le ground control. Certains préfèrent le purgatory.
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En effet, les pneus SPE sont vraiment trés bien en termes de rapport Qualité/prix
Oui sauf que le préventif suinte sur les flancs...
J'ai monté un spé sans préventif gonflé à 3 bars, 24h plus tard il était toujours à la même pression
Trufito a écrit :Le Chris a écrit :Trufito a écrit :Leyeti a écrit :Fraja34 a écrit :Ça c'estle purgatory. Je prend le ground control. Certains préfèrent le purgatory.
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En effet, les pneus SPE sont vraiment trés bien en termes de rapport Qualité/prix
Oui sauf que le préventif suinte sur les flancs...
J'ai monté un spé sans préventif gonflé à 3 bars, 24h plus tard il était toujours à la même pression
Pour ça oui, ils sont étanches sans préventif quand il sont neufs... Après ça suinte c'est pourratcheee!!
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