Forum Vtt34.com - Sorties vtt et competitions vtt dans Hérault et Languedoc Rousillon

Comment allons nous faire?

http://www.midilibre.fr/2015/03/10/pyre ... 134156.php

Ben on va faire comme tous ceux qui ne prennent plus cette ligne: on va faire le trajet en voiture !
Moins charmant, certes.
La principale activité de cette ligne est devenue touristique, mais l'infrastructure n'a pas suivi, seul le prix du billet rappelle qu'on est sur un train exceptionnel.
Déjà, les nouveaux wagons enlevaient tout le charme, mais là, sans son train jaune, les PO ne seront plus les PO. Le pont Gisclard retombera dans l'oubli, l'entrée des gorges de la Carança ne nous surprendront plus.
Normes de sécurité et rentabilité auront notre peau.

cousinhube34 a écrit :Ben on va faire comme tous ceux qui ne prennent plus cette ligne: on va faire le trajet en voiture !
Moins charmant, certes.
La principale activité de cette ligne est devenue touristique, mais l'infrastructure n'a pas suivi, seul le prix du billet rappelle qu'on est sur un train exceptionnel.
Déjà, les nouveaux wagons enlevaient tout le charme, mais là, sans son train jaune, les PO ne seront plus les PO. Le pont Gisclard retombera dans l'oubli, l'entrée des gorges de la Carança ne nous surprendront plus.
Normes de sécurité et rentabilité auront notre peau.

"Eternels enfoirés de l'Espace intergalactique". C'est un véritable régicide pour le seigneur de la Vallée du Conflent, et tout un patrimoine anéanti. Mon arrière-grand père, dessinateur industriel pour la SNCF, a conçu une partie des plans du Viaduc Séjourné de Fontpédrouse
je n'utilisais même pas ce train à des fins touristique, mais pour voir ma marraine en Cerdagne.
M'enfin c'était toujours un régal d'être hors du wagon, même en plein hiver (je n'ai jamais eu l'occasion de monter dans les nouvelles rames )
Cette année, le hasard a fait que j'ai pris le bus 260 pour l'A-R depuis Perpi, question d'horaires.
mais ça me fend le coeur de plus jamais remonter dedans
Je préfère monter dans un truc déglingué de partout, roulant à 30km/h et pas aux normes,
que d'abandonner une épopée extraordinaire avec un bus à la noix.
VIVE LE TRAIN JAUNE !!
Bordel.

Jean Baptiste a écrit :

cousinhube34 a écrit :Ben on va faire comme tous ceux qui ne prennent plus cette ligne: on va faire le trajet en voiture !
Moins charmant, certes.
La principale activité de cette ligne est devenue touristique, mais l'infrastructure n'a pas suivi, seul le prix du billet rappelle qu'on est sur un train exceptionnel.
Déjà, les nouveaux wagons enlevaient tout le charme, mais là, sans son train jaune, les PO ne seront plus les PO. Le pont Gisclard retombera dans l'oubli, l'entrée des gorges de la Carança ne nous surprendront plus.
Normes de sécurité et rentabilité auront notre peau.

"Eternels enfoirés de l'Espace intergalactique". C'est un véritable régicide pour le seigneur de la Vallée du Conflent, et tout un patrimoine anéanti. Mon arrière-grand père, dessinateur industriel pour la SNCF, a conçu une partie des plans du Viaduc Séjourné de Fontpédrouse
je n'utilisais même pas ce train à des fins touristique, mais pour voir ma marraine en Cerdagne.
M'enfin c'était toujours un régal d'être hors du wagon, même en plein hiver (je n'ai jamais eu l'occasion de monter dans les nouvelles rames )
Cette année, le hasard a fait que j'ai pris le bus 260 pour l'A-R depuis Perpi, question d'horaires.
mais ça me fend le coeur de plus jamais remonter dedans
Je préfère monter dans un truc déglingué de partout, roulant à 30km/h et pas aux normes,
que d'abandonner une épopée extraordinaire avec un bus à la noix.
VIVE LE TRAIN JAUNE !!
Bordel.

Bah ils ont qu a arracher les rails et les traverses et ça fera un beau dfci pour monter...

Du coup, n'ayant jamais fait le train jaune, je compte sur les Westys pour nous organiser ça prochainement (si il roule avant la fermeture prévue pour janvier 2016)

ouai

loccitan a écrit :

Jean Baptiste a écrit :

cousinhube34 a écrit :Ben on va faire comme tous ceux qui ne prennent plus cette ligne: on va faire le trajet en voiture !
Moins charmant, certes.
La principale activité de cette ligne est devenue touristique, mais l'infrastructure n'a pas suivi, seul le prix du billet rappelle qu'on est sur un train exceptionnel.
Déjà, les nouveaux wagons enlevaient tout le charme, mais là, sans son train jaune, les PO ne seront plus les PO. Le pont Gisclard retombera dans l'oubli, l'entrée des gorges de la Carança ne nous surprendront plus.
Normes de sécurité et rentabilité auront notre peau.

"Eternels enfoirés de l'Espace intergalactique". C'est un véritable régicide pour le seigneur de la Vallée du Conflent, et tout un patrimoine anéanti. Mon arrière-grand père, dessinateur industriel pour la SNCF, a conçu une partie des plans du Viaduc Séjourné de Fontpédrouse
je n'utilisais même pas ce train à des fins touristique, mais pour voir ma marraine en Cerdagne.
M'enfin c'était toujours un régal d'être hors du wagon, même en plein hiver (je n'ai jamais eu l'occasion de monter dans les nouvelles rames )
Cette année, le hasard a fait que j'ai pris le bus 260 pour l'A-R depuis Perpi, question d'horaires.
mais ça me fend le coeur de plus jamais remonter dedans
Je préfère monter dans un truc déglingué de partout, roulant à 30km/h et pas aux normes,
que d'abandonner une épopée extraordinaire avec un bus à la noix.
VIVE LE TRAIN JAUNE !!
Bordel.

Bah ils ont qu a arracher les rails et les traverses et ça fera un beau dfci pour monter...

avec les tunnels ça peut être chantmé !!

Bouhouhou j'ai si mal

Vite un train jaune au printemps avec
avec la canicule de ces derniers jours toute la neige aura fondu

avec les tunnels ça peut être chantmé !!

Avec les viaducs aussi, je crois pas qu'il y aie de barrière sur les cotés ...

Ne l'ayant jamais faite non plus, il faudra y aller au printemps!

thread974 a écrit :

avec les tunnels ça peut être chantmé !!

Avec les viaducs aussi, je crois pas qu'il y aie de barrière sur les cotés ...

Ne l'ayant jamais faite non plus, il faudra y aller au printemps!

honnêtement, je trouve ça physiquement accessible. Il suffit d'y aller calmement.
je veux dire ; on pourrait être beaucoup + de à se motiver pour aller rouler ensemble là-bas !
mais ptet pas non plus pour tirer la galette (même si à cette altitude c'est mieux l'été)

heyyy...en juin on pourrait tirer les melons ?

Jean Baptiste a écrit :

thread974 a écrit :

avec les tunnels ça peut être chantmé !!

Avec les viaducs aussi, je crois pas qu'il y aie de barrière sur les cotés ...

Ne l'ayant jamais faite non plus, il faudra y aller au printemps!

honnêtement, je trouve ça physiquement accessible. Il suffit d'y aller calmement.
je veux dire ; on pourrait être beaucoup + de à se motiver pour aller rouler ensemble là-bas !
mais ptet pas non plus pour tirer la galette (même si à cette altitude c'est mieux l'été)

heyyy...en juin on pourrait tirer les melons ?

Je vote pour !!