Choix de bike

[claude]

Voilà, on est tombé dans la connerie.

C'était couru d'avance

Je viens de voir le focus raven max
Je le trouve trop beau

Déjà pas de carbone pour moi.

Pourquoi pas de carbone

Ça sert à rien c'est du marketing.

Déjà pas de carbone pour moi.

Pourquoi pas de carbone

Ça sert à rien c'est du marketing.

Ouais mais c'est plus léger!

Je garderais mon Bronson alu, mais j'y collerais des roues artisanales avec des jantes en carbone !!!

Je garderais mon Bronson alu, mais j'y collerais des roues artisanales avec des jantes en carbone !!!

Pas bête !
Un cadre en alu qui soit "éprouvé et approuvé",ressoudable en cas de casse ,et des roues légères et nerveuses ,qui même si elles devaient casser, seraient facilement remplaçables,surtout si on a pris soin de mettre les cercles alu de coté.

http://youtu.be/6APhKvaW6ig

http://youtu.be/6APhKvaW6ig

Ce qui montre bien l'élasticité de la fibre de carbone ,qui donc renvoie tout ce qu' elle reçoit en gros !
Donc les mauvais chocs que les suspattes devront gérer ,comme l’appui que l'on met sur les pédales !
Pour faire simple ,l' alu c'est mou et le carbone super dur !
Je pense qu' il faut combiner alu et carbone pour avoir + de confort et privilégier les cercles en fibre car facile à remplacer ,et surtout pour le gain de poids sur du "tournant" ( surtout que ce poids est en périphérie.)
Puis au niveaux tarif ,ça fait moins mal ...
Un montage tout carbone ,doit être impérativement bien suspendu ,sous peine de "sales réactions"(en descente bien sur),ou d'inconfort .
Bien sur ça reste le "Must" en terme de rendement !!!
Certains "Lapierre" 2015 ont vu leur bras oscillant carbone changés par des allu ,pas bête non plus ,ça fait un "filtre" entre le sol et le pilote.
Mais ce n'est que ma vision du truc ,sachant que ça a vachement progressé ces dernières années.
J' en connais un qui a mis des jantes de DH en carbone sur son Liteville ,et le concept me plait bien .
Et un autre me disait qu' à changer de vélo ,il reviendrait à un alu car le carbone c'est contraignant .(il faut respecter les couples de serrages et ne pas utiliser de produits trop agressifs pour la résine en surface.)
Du coup c'est comme d' hab, ça dépend ce qu'on veut en faire ,si on veut garder le biclou longtemps ou le changer ds un an,la tune qu' on peut y mettre ,etc ...
Mais comme d' hab aussi ,le mieux c' est d'essayer en situation réelle de sa pratique perso.

Hubert à un vélo ?

[Trufito]

Je viens de voir le focus raven max
Je le trouve trop beau

Il y a aussi le Raven de chez Cannondale en carbone...