pression des pneus

Ca donne des repères, mais c'est pour du 26 pouces...

http://i12.servimg.com/u/f12/17/75/46/74/pressi10.png

http://i69.servimg.com/u/f69/14/99/98/40/pressi10.jpg

Pour les pressions, ça dépend principalement des pneus... Et je parle pas de tubeless / tubetype.
Suivant les carcasses et les gommes, certains pneus acceptent d'd’être + gonflés, d'autres non. Exemple mon fat albert LUST en 2.4, au delà de 1.7 bar à l'avant, il est horriblement rebondissant et le grip s'en ressent vraiment. Alors qu'un barracuda en 2.3 UST passe très bien jusqu'à 2 bar devant.
Du coup, pour la MOH 2013, je roulais avec 1.6 devant (fat albert 2.4) et 2.3 derrière (hutch toro 2.3) et c'était parfait.

En fait, je pars avec une pression "de base" un peu trop gonflée quand je ne connais pas le pneu. Je dégonfle peu à peu pendant la sortie jusqu'à trouver le bon grip / absence de rebond dégueulasse. Je fais des essais quoi. Mais en aucun cas j'utilise la même pression pour tous les pneus.

Merci les gars la prochaine fois j essaierai 2 et 2,5 ca fait beaucoup moins donc plus confortable y compris pour mes petites fesses !

Moi je roulait a Dijon en SR avec larsen tt AR et ignitor AV a 2.0 AR et 1.5 AV et j'ai jamais pincé ou crevé et je faisait 130 kg, depuis que je suis ici je fait 82kg j'ai acheté un TS remis mes pneus dessus et mis la même pression, résultat 6 sortie 5 crevaisons et 1 pincement.

Depuis 3 semaines je roule toujours avec les même pneus mais chambre anti-crevaison avec 2.0 AV et 2.5 AR et pour le moment pas une crevaison rien.

C'est sur que 1.5 et 2.0 bar pour la région, ça fait vraiment peu vu ton poids
J'ai roulé avec les mêmes pressions une fois pour tester à la gardiole, j'ai pincé cash (90kg tout équipé)

merci de ton eclairage batman...

j essaierai de tester jeudi ds la guardiole si possible a 2 et 2.5

j ai roule dans la guardiole avec ces pressions aujourd hui...
Ca tapait grave...
je n avais aucun feeling de ma roue av dans le roulant descendant sur la gravette..
j ai degonfle un peu pour voir... un peu mieux mal pas terrible..
dans une descente cassante, je me suis arrete et j ai constate...
j avais oublié de deverouiller fourche et amorto... quelle honte !!!
Apres ca allait tres tres nettement mieux...
Dire que j avais failli me gameller a cause de ca ... Conno !!
Bon bref constat, j ai eu un super feeling apres meme dans le cassant. Dans le tres cassant en descente, j ai vu les limites du 100mm je pense.... mais vu mon niveau...
Donc la prochaine fois je repars avec ces pressions mais en deverouillant tout... et on verra..

Ca c'est clair que c'est un coup à se faire mal ;)

salut
pas pu aller a uchaud... donc sortie de 2 heures avec mon bof.. le cres prades teyran assas etc
tout type de terrain... je suis parti avec 2 devant et 2,5 derriere...
J'ai ramé grave avec un velo qui sautait de partout... aucun feeling dans les descentes etc...
resultat j ai degonglé au bout d un moment et ca a été beaucoup mieux... en rentrant j ai verifie 1,5 devant et 2 derriere...
(pour 9O kg de bonhomme) ... meme comme ca c était parfois un peu raide..
Je n ose plus degonfler... mes pneus sont des michelin wild racer en 2.1 savez vous si ces pneus ont un carcasse spécialement raide ? croyez vous que je puisse degonfler encore un tout petit peu ? merci

salut
pas pu aller a uchaud... donc sortie de 2 heures avec mon bof.. le cres prades teyran assas etc
tout type de terrain... je suis parti avec 2 devant et 2,5 derriere...
J'ai ramé grave avec un velo qui sautait de partout... aucun feeling dans les descentes etc...
resultat j ai degonglé au bout d un moment et ca a été beaucoup mieux... en rentrant j ai verifie 1,5 devant et 2 derriere...
(pour 9O kg de bonhomme) ... meme comme ca c était parfois un peu raide..
Je n ose plus degonfler... mes pneus sont des michelin wild racer en 2.1 savez vous si ces pneus ont un carcasse spécialement raide ? croyez vous que je puisse degonfler encore un tout petit peu ? merci

moi aussi,je me ballade dans les 90 kgs,et j'ai depuis toujours 1.8 devant 2 derriere ,et c'est bon ..

Pareil 1,8 devant et 2 a l arrière