Nettoyage de transmission

Hello, ben petit retour, j'ai pas eu beaucoup de temps libre et trop de travail...
J'ai utilisé une bassine, un litre d'essence et une brosse à dent.
J'ai commencé par pédalier, pédale, dérailleur à la brosse à dent
Pour la chaine, je l'ai laissé tremper quelques minutes, en déplaçant la bassine j'ai entendu la chaine bouger, j'ai voulu utiliser la brosse à dent et je me suis rendu compte que la face du dessous était grise.
Donc j'ai retourné la chaîne, secoué la bassine, et c'était fini, elle s'est nettoyé tout seul sans frotter. Incroyable!

Maintenant, comment je peux graisser la chaîne sans que tout noircisse?

Pour info, je suis allé à la station service avec un bidon, j'ai mis 3 euros et payé avec la CB...

Je te l'avais dit, l'essence c'est pas cher et c'est très efficace comme dégraissant.
Comme je te l'avais dit aussi, on ne graisse pas une chaîne, on la lubrifie.
Le but n'est pas celui qui nous vient le premier à l'esprit. On ne roulera pas plus vite ni plus facilement avec une chaîne bien lubrifiée. C'est pas comme en moto où les vitesses de rotation sont beaucoup plus élevées. Ici, en vélo c’est surtout pour éviter l’oxydation et atténuer le bruit de fonctionnement. Il existe des produits spécifiques à base de cire. Là pour le coup, on va être très cher au litre (d'ailleurs ça se vend en petite fiole) mais on en met très peu, quelques gouttes à répartir sur une chaîne bien propre et ça suffit. L'intérêt de ce produit est qu'il adhère à la chaîne en séchant et ne colle pas la poussière, le sable ou la terre.
Suivant les conditions dans lesquelles on roule (pluie, poussière), il faudra renouveler l'opération toutes les 1 à 3 sorties.
Nettoyer la chaîne, c'est bien, mais il ne faut pas aussi oublier la cassette, les galets de dérailleur et les plateaux du pédalier. Si ces éléments sont sales, ils vont très vite pourrir la chaîne.

Je te l'avais dit, l'essence c'est pas cher et c'est très efficace comme dégraissant.
Comme je te l'avais dit aussi, on ne graisse pas une chaîne, on la lubrifie.

thread a bien fait de poser la question, je crois que je vais faire de même !
Je roule dans une crasse sans nom...
Etonnant l'histoire de la graisse ! On disait bien "graisser sa chaîne" dans le temps
mon père me parlait de boîte de graisse rouge ou verte
Mais ok jvais voir avec l'essence ^^ ou sinonle Cola, c'est aussi à 1,50€/L, sans scrupules je n'en bois plus (et pour cause aussi !)

heu vous l'avez laissé combien de temps dans l'essence votre chaîne/cassette ?
quelques heures ?

Non, sans dec, laisse tomber le coca, c'est des conneries. C'est vrai que ça décape, mais faut laisser plusieurs heures dedans et c'est loin d'être un dégraissant sinon on ferait la vaisselle avec.
Dans l'essence, laisse tremper quelques secondes ça suffit, avec un pinceau pour frotter un peu. Le mieux est de mettre la chaîne dans un petit récipient, et de juste recouvrir avec l'essence, elle va très vitre devenir noire, preuve qu'elle a nettoyé. Tu jettes l'essence et tu renouvelles jusqu'à ce que l'essence soit propre.
Et pour la n'ième fois, on ne graisse jamais une chaîne, c'est bien un truc de vieux ça !
Tu peux boire un coca pendant ce temps, c'est sans risque.

Tu peux boire un coca pendant ce temps, c'est sans risque.

Tu racontes parfois nain porte quoi
Je te rappelle que Philou en boit

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... et que ça acidifie tellement l'organisme au point que pour tamponner le milieu, on donne de son propre calcium pour alcaliniser...
bref, c' le contraire de Très Bien pour les os comme par exemple le genou...