MON ELLSWORTH EVOLVE

Bon mofifs effectuées. J'ai donc monté mon jdd angle set 1.5° ce qui m'a permis de gagner 1.5 cm de chasse. J'ai aussi refait la vidange de ma fourche, car je trouvé qu'elle s'enfoncait trop. Apres recherche sur divers forums j'ai trouvé la bonne quantité d'huile a mettre, merci Rock Shox qui preconnisé 10 ml de moins. Du coup ca dervrait vraiment fonctionner mieux.
Je teste ca demain main, tranquillou bien sur ce n'est qu'une nouvelle reprise.

Revelation vendue et Pike recue hier
Montage cet apres midi ou demain et essai j'espere dimanche si j'ai recu mon kit de conversion

Bon, vu qu'en ce moment je ne roule pas, j'en ai profité pour changer mes roues.
Mes jantes étant bien abimés, je les ai remplacé par des cercles carbone Light Bicycle.
C'est Fredom qui c'est chargé du montage, un grand merci à lui
Point de vue, poids je gagne 80 gr sur l'ensemble

Roue avant > 759 gr

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Roue arriere > 832 gr

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J'ai remonté un Schwalbe Nobby Nic 2.25 devant et mis un Maxxis Ardent 2.25 à l'arriere

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Le bike complet sort a 12 kg, il est comme moi il a pris un peu de poids

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J'ai aussi changé mon guidon, j'en ai mis un pour les grands en 780 mm (merci Romulus ), ca fait large, je ne l'ai pas recoupé, on vera apres plusieurs sorties.

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Il ne me reste plus qu'à rouler pour voir ce que ca donne

du carbone partout !!!!!
il a une sacré gueule ton Ellsworth posé sur ses roulettes

Merci pour ta confiance James

Je pense que c'est tres confortable sur le vélo qui est rééquipe.coque galaxy note 4 etui galaxy note 4