Eric qu'est ce que tu fous derrière??? Faut doubler!!!
Re: [29 MAI 2011] TRANSVESUBIENNE
par Trufito » 01 Juin 2011, 08:58
Arf le Roc d'azur, c'est une ballade de santé à côté...
Eric qu'est ce que tu fous derrière??? Faut doubler!!!
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AOaoaooaawww !!!!!! 
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Re: [29 MAI 2011] TRANSVESUBIENNE
par dashape » 01 Juin 2011, 08:59
Salut à tous, voici mon CR de cette TV 2011, avec un peu de retard.
C'est mi figue mi raisin que je me présente à cette course, que je sais être très dure.
Grâce à ma fille de 10 mois, je n'ai pas pu m'entrainer comme je le souhaitais, et j'ai très peu dormi les deux dernières nuits précédant l'épreuve, mais bon, la volonté de la serrer dans mes bras à l'arrivée devrait compenser !!
Dimanche 29: Je dormais chez mon frère à Nice. 4h30 : on se lève, on se jette dans la voiture, et direction la colmiane !! Petit déjeuner frugal, je n'arrive à rien manger de si bon matin...
Sur le parking, je croise les autres de VTT34, on discute un peu, puis Bilou va rejoindre la ligne de départ.
Départ - Montée de la madeleine:
Je me retrouve encadré par Gilles et Fabrice sur la ligne, l'ambiance est forcément au top !!, même lorsque je leur fait remarquer que le mec avec le fusil n'est peut-être pas là pour donner le départ, mais pour éliminer la concurrence !
Le départ est donné, ça brasse un peu, je prends une bonne roue (celle de Gilles), et on contourne la gamelle qui se produit à la chicane. Je quiche un peu et suis dans les 30 premiers de la vague pour attaquer la montée. Je souhaitais ne pas être trop loin pour éviter le bordel dans le single de la crête des 2 caires.
Dans la montée, je n'ai pas de grosses sensations: je monte bien, mais j'ai un peu les jambes en carton, surement suite à mes deux nuits écourtées. La montée passe comme une lettre à la poste, et je suis étonné de passer la crête aussi vite. La vue est toujours aussi belle, dans cette montagne qui émerge d'une légère brume.
Andrion
Sur le single descendant, je dois me rendre à l'évidence: j'ai un problème au frein arrière, probablement de l'huile qui s'est mise dessus pendant le transport. Je m'arrête, et le nettoie avec une mixture herbe-feuilles-poussière-terre.....qui marche !! Il faudrait que je pense à commercialiser ce produit miracle !!!
Je recolle, et roule une grosse partie avec les premières féminines, que j'apprécie pour leur rythme: très régulier.
Dans la descente d'andrion, je déchante: je pensais être tranquille, mais en fait je me rends compte que les gars que j'ai suivi dans la montée sont des boulets en descente....c'est donc tranquilou que l'on arrive au ravito.`Je prends le temps de manger, avant de repartir avec Nadine SAPIN. La fin de la descente se fait à un bon rythme, mais rien à voir avec ma descente ultra-rapide de l'année dernière. Je dois m'arrêter une fois pour nettoyer encore un peu mon frein AR.
Le Brec d'utelle:
Je fais toute l'approche du brec derrière la tête de course féminine, puis je m'arrête pour enlever les manches longues, et en remettre un coup à mon frein. Gilles arrive, et on se fait la montée du brec ensemble. On rigole pas mal dans cette montée, surtout lorsque Gilles nous annonce que les cailloux ne sont pas gros, mais que bon....il a quand même des petites jambes !!!
Le slogan de VTT34: "on fait AUSSI du VTT !!"
La montée se passe bien, avec toujours cette sensation d'effort commun, de souffles courts, que je ne retrouve que dans les mêlées de rugby, et on bascule dans la descente.
Je ne suis pas du tout dans le rythme, je fais une descente de merde, et pour garnir le tout..Gilles se fout de ma gueule !! Sur le bas, je me régale dans les ruffes en arrivant à Utelle, et passe la fameuse "marche d'utelle", dans un flash de photographe qui m'éblouit un peu. Il y a beaucoup de supporters, ce qui fait bien plaisir, même si l'on est encore loin de l'arrivée.
La madonne d'utelle:
C'est à mon sens la première vraie difficulté du parcours. L'approche est longue, pentue, et parfois difficile à passer sur le vélo, alors que les premières fatigues arrivent. Je commence à payer mon petit déjeuner léger du matin, j'ai un peu la dalle. Je ne porte que dans les derniers lacets, où je rattrape Gilles.
Je prends le temps de bien me restaurer, discute un peu avec ma femme, fais une bise à ma fille, et plonge dans la fameuse descente de la madone, et son premier mur, toujours aussi impressionnant par le mix pente-cailloux, que l'on ne retrouve chez nous que sur la première partie du Baudille. Je passe le mur proprement, mais arrivé en bas, je fais une grosse faute, la fourche talonne, le vélo m'éjecte et je me retrouve méchamment au tas. En me relevant, je ne sens plus ma cuisse gauche. Le dérailleur merde un peu, et m'oblige à pousser sur la partie remontante avant la descente sur le cros d'Utelle. J'arrive au pont de Cros avec 1h30 d'avance (15 minutes de grattées sur l'an dernier) sur la porte horaire, ce qui était mon objectif.
Ma femme n'est pas là comme prévu pour le ravito, je n'aurai donc rien de solide à manger dans la montée Je bricole un peu en profitant du stand Mavic pour tenter de régler mes problèmes de dérailleur.
Pont de Cros-LEVENS
C'est avec une certaine appréhension que j'attaque cette montée, qui m'avait été fatale l'an dernier. je ne fais pas la même erreur, et décide de porter tout du long, pour m'économiser un peu. Je redoute surtout ce qui nous attend derrière, avec ces 400mD+ de colla bassa, qui succèdent aux 600D+ qui m'attendent. La montée ressemble à la cour des miracles, il y a des mecs plein les bas côtés...c'est sur, c'est un des points clefs de la course...
Je passe l'endroit où j'ai abandonné l'année dernière, et cela me donne un coup de boost : l'impression que j'avais se transforme en certitude : cette année, on me mettra un sticker sur la promenade des anglais !!!
Je perds un peu de terrain dans cette montée, mais curieusement, je rattrape Gilles qui a l'air d'en chier.
J'arrive au ravitaillement de LEVENS tellement affamé, que je pense que le bénévole ne s'en est toujours pas remis: je m'envoie en 1/4 seconde une moitié de paquet de chips, un demi saucisson, et trois quartiers de camembert. Soucieux d'équilibrer ce festin, il me propose quand même de gouter aux fruits, ce que je fais, pour me donner bonne conscience. Gilles arrive et demande s'il n'y a pas du rouge (ben en fait, il a fait cette demande à tous les ravitos !!!), on a le même maillot, je crois que l'on a fait impression sur ce coup là !!
Je plaisante un peu avec les Marshall de la course, car ça commence à sentir l'écurie. je sais que cette montée à colla bassa par le col du travail est difficile, mais je l'attends presque avec plaisir, car je sais qu'après cela, il n'y a plus de grosses difficultés.
Col du travail-colla bassa
Malgré un moral au beau fixe, j'en chie quand même, dans ces passages où il est difficile de porter à cause des arbres, et où le poussage est délicat à cause de la pente. Je ne passe plus du tout comme aux recos, j'ai l'impression de monter certaines cotes à quatre pattes!! C'est clairement plus difficile que de passer par les rampasses du Cima, pour ceux qui se posent encore la question !!
J'encourage Gilles, qui lutte, et j'attaque la descente enduro sur un bon rythme, le sourire aux lèvres: j'y suis presque, et en plus je prends du plaisir...J'attends gilles au ravito, car ce serait beau que l'on arrive ensemble.
Le mont chauve
Dans le portage du chauve, plus de Gilles, je finis donc avec un petit groupe d'enduristes, et on se fait bien plaisir dans la descente du mont chauve. Les 120 mm de la fourche du YETI semblent un peu petits, face à la spéciale enduro et ses cailloux, acérés comme des rasoirs, je me colle une petite gamelle, presque en rigolant...Je me fous de tout, je prends mon temps.
La jungle-le paillon-les palmiers
Je redoute un peu la jungle de falicon, car il y a 2 descentes un peu traitres, et normalement, c'est un peu inextricable. Cette année, rien de tout cela: la jungle a été passée à l'agent orange, et ne reste que les montagnes russes...
C'est avec un certain dégoût (d'égout arf arf arf...) que l'on se jette dans le paillon, après avoir fait la blague usuelle pour savoir si l'on est à jour des vaccinations !!! Ce passage est clairement en décalage total avec les merveilles que l'on a vu au début de la course, mais bon, cela permet de rentrer dans Nice sans encombrer les boulevards...en même temps, vu comme roulent les Nicois, ce serait peut -être la partie la plus sélective de la TV: la rentrée sur route ouverte avec des lâchers de Nicois au volant !!
Après un peu de piste cyclable, on attaque le tunnel, et c'est là qu'un des gars du groupe de 5 choisit d'envoyer la sauce. Il envoie la plaque, après la TV, chapeau. Je suis et j'arrive à le coller, malgré mon 36x12 qui parait un peu court, mais bon.....
On arrive, on voit les galets, puis la mer...puis la flaque de boue qui nous sépare. Un de mes compagnons rentre dedans un peu vite, et nous fait marrer, car il était à 2 doigts de se faire un OTB là dedans !!
On est sur la plage, les supporters en contre haut nous applaudissent, l'ambiance est belle.... j'entends mon nom au micro...... Je remonte tranquillement la rampe jusqu'au podium, je crois que je pleure un peu, je profite de l'instant.....je suis finisher, en un peu plus de 10h !!!
Gilles arrive un peu après, claude également, Patrick un peu plus tard. Je les prend dans mes bras, je suis presque autant content pour eux que pour moi. Je suis déçu pour Fabrice, car il représente pour moi la pure grinta. Il faut qu'il sache que son mental de l'année dernière a été un exemple pou moi.
Je discute avec ma femme, ma fille, mon frère, mais dans ces moments là, on est un peu égoistes, on savoure son petit plaisir
C'est mi figue mi raisin que je me présente à cette course, que je sais être très dure.
Grâce à ma fille de 10 mois, je n'ai pas pu m'entrainer comme je le souhaitais, et j'ai très peu dormi les deux dernières nuits précédant l'épreuve, mais bon, la volonté de la serrer dans mes bras à l'arrivée devrait compenser !!
Dimanche 29: Je dormais chez mon frère à Nice. 4h30 : on se lève, on se jette dans la voiture, et direction la colmiane !! Petit déjeuner frugal, je n'arrive à rien manger de si bon matin...
Sur le parking, je croise les autres de VTT34, on discute un peu, puis Bilou va rejoindre la ligne de départ.
Départ - Montée de la madeleine:
Je me retrouve encadré par Gilles et Fabrice sur la ligne, l'ambiance est forcément au top !!, même lorsque je leur fait remarquer que le mec avec le fusil n'est peut-être pas là pour donner le départ, mais pour éliminer la concurrence !
Le départ est donné, ça brasse un peu, je prends une bonne roue (celle de Gilles), et on contourne la gamelle qui se produit à la chicane. Je quiche un peu et suis dans les 30 premiers de la vague pour attaquer la montée. Je souhaitais ne pas être trop loin pour éviter le bordel dans le single de la crête des 2 caires.
Dans la montée, je n'ai pas de grosses sensations: je monte bien, mais j'ai un peu les jambes en carton, surement suite à mes deux nuits écourtées. La montée passe comme une lettre à la poste, et je suis étonné de passer la crête aussi vite. La vue est toujours aussi belle, dans cette montagne qui émerge d'une légère brume.
Andrion
Sur le single descendant, je dois me rendre à l'évidence: j'ai un problème au frein arrière, probablement de l'huile qui s'est mise dessus pendant le transport. Je m'arrête, et le nettoie avec une mixture herbe-feuilles-poussière-terre.....qui marche !! Il faudrait que je pense à commercialiser ce produit miracle !!!
Je recolle, et roule une grosse partie avec les premières féminines, que j'apprécie pour leur rythme: très régulier.
Dans la descente d'andrion, je déchante: je pensais être tranquille, mais en fait je me rends compte que les gars que j'ai suivi dans la montée sont des boulets en descente....c'est donc tranquilou que l'on arrive au ravito.`Je prends le temps de manger, avant de repartir avec Nadine SAPIN. La fin de la descente se fait à un bon rythme, mais rien à voir avec ma descente ultra-rapide de l'année dernière. Je dois m'arrêter une fois pour nettoyer encore un peu mon frein AR.
Le Brec d'utelle:
Je fais toute l'approche du brec derrière la tête de course féminine, puis je m'arrête pour enlever les manches longues, et en remettre un coup à mon frein. Gilles arrive, et on se fait la montée du brec ensemble. On rigole pas mal dans cette montée, surtout lorsque Gilles nous annonce que les cailloux ne sont pas gros, mais que bon....il a quand même des petites jambes !!!
Le slogan de VTT34: "on fait AUSSI du VTT !!"
La montée se passe bien, avec toujours cette sensation d'effort commun, de souffles courts, que je ne retrouve que dans les mêlées de rugby, et on bascule dans la descente.
Je ne suis pas du tout dans le rythme, je fais une descente de merde, et pour garnir le tout..Gilles se fout de ma gueule !! Sur le bas, je me régale dans les ruffes en arrivant à Utelle, et passe la fameuse "marche d'utelle", dans un flash de photographe qui m'éblouit un peu. Il y a beaucoup de supporters, ce qui fait bien plaisir, même si l'on est encore loin de l'arrivée.
La madonne d'utelle:
C'est à mon sens la première vraie difficulté du parcours. L'approche est longue, pentue, et parfois difficile à passer sur le vélo, alors que les premières fatigues arrivent. Je commence à payer mon petit déjeuner léger du matin, j'ai un peu la dalle. Je ne porte que dans les derniers lacets, où je rattrape Gilles.
Je prends le temps de bien me restaurer, discute un peu avec ma femme, fais une bise à ma fille, et plonge dans la fameuse descente de la madone, et son premier mur, toujours aussi impressionnant par le mix pente-cailloux, que l'on ne retrouve chez nous que sur la première partie du Baudille. Je passe le mur proprement, mais arrivé en bas, je fais une grosse faute, la fourche talonne, le vélo m'éjecte et je me retrouve méchamment au tas. En me relevant, je ne sens plus ma cuisse gauche. Le dérailleur merde un peu, et m'oblige à pousser sur la partie remontante avant la descente sur le cros d'Utelle. J'arrive au pont de Cros avec 1h30 d'avance (15 minutes de grattées sur l'an dernier) sur la porte horaire, ce qui était mon objectif.
Ma femme n'est pas là comme prévu pour le ravito, je n'aurai donc rien de solide à manger dans la montée Je bricole un peu en profitant du stand Mavic pour tenter de régler mes problèmes de dérailleur.
Pont de Cros-LEVENS
C'est avec une certaine appréhension que j'attaque cette montée, qui m'avait été fatale l'an dernier. je ne fais pas la même erreur, et décide de porter tout du long, pour m'économiser un peu. Je redoute surtout ce qui nous attend derrière, avec ces 400mD+ de colla bassa, qui succèdent aux 600D+ qui m'attendent. La montée ressemble à la cour des miracles, il y a des mecs plein les bas côtés...c'est sur, c'est un des points clefs de la course...
Je passe l'endroit où j'ai abandonné l'année dernière, et cela me donne un coup de boost : l'impression que j'avais se transforme en certitude : cette année, on me mettra un sticker sur la promenade des anglais !!!
Je perds un peu de terrain dans cette montée, mais curieusement, je rattrape Gilles qui a l'air d'en chier.
J'arrive au ravitaillement de LEVENS tellement affamé, que je pense que le bénévole ne s'en est toujours pas remis: je m'envoie en 1/4 seconde une moitié de paquet de chips, un demi saucisson, et trois quartiers de camembert. Soucieux d'équilibrer ce festin, il me propose quand même de gouter aux fruits, ce que je fais, pour me donner bonne conscience. Gilles arrive et demande s'il n'y a pas du rouge (ben en fait, il a fait cette demande à tous les ravitos !!!), on a le même maillot, je crois que l'on a fait impression sur ce coup là !!
Je plaisante un peu avec les Marshall de la course, car ça commence à sentir l'écurie. je sais que cette montée à colla bassa par le col du travail est difficile, mais je l'attends presque avec plaisir, car je sais qu'après cela, il n'y a plus de grosses difficultés.
Col du travail-colla bassa
Malgré un moral au beau fixe, j'en chie quand même, dans ces passages où il est difficile de porter à cause des arbres, et où le poussage est délicat à cause de la pente. Je ne passe plus du tout comme aux recos, j'ai l'impression de monter certaines cotes à quatre pattes!! C'est clairement plus difficile que de passer par les rampasses du Cima, pour ceux qui se posent encore la question !!
J'encourage Gilles, qui lutte, et j'attaque la descente enduro sur un bon rythme, le sourire aux lèvres: j'y suis presque, et en plus je prends du plaisir...J'attends gilles au ravito, car ce serait beau que l'on arrive ensemble.
Le mont chauve
Dans le portage du chauve, plus de Gilles, je finis donc avec un petit groupe d'enduristes, et on se fait bien plaisir dans la descente du mont chauve. Les 120 mm de la fourche du YETI semblent un peu petits, face à la spéciale enduro et ses cailloux, acérés comme des rasoirs, je me colle une petite gamelle, presque en rigolant...Je me fous de tout, je prends mon temps.
La jungle-le paillon-les palmiers
Je redoute un peu la jungle de falicon, car il y a 2 descentes un peu traitres, et normalement, c'est un peu inextricable. Cette année, rien de tout cela: la jungle a été passée à l'agent orange, et ne reste que les montagnes russes...
C'est avec un certain dégoût (d'égout arf arf arf...) que l'on se jette dans le paillon, après avoir fait la blague usuelle pour savoir si l'on est à jour des vaccinations !!! Ce passage est clairement en décalage total avec les merveilles que l'on a vu au début de la course, mais bon, cela permet de rentrer dans Nice sans encombrer les boulevards...en même temps, vu comme roulent les Nicois, ce serait peut -être la partie la plus sélective de la TV: la rentrée sur route ouverte avec des lâchers de Nicois au volant !!
Après un peu de piste cyclable, on attaque le tunnel, et c'est là qu'un des gars du groupe de 5 choisit d'envoyer la sauce. Il envoie la plaque, après la TV, chapeau. Je suis et j'arrive à le coller, malgré mon 36x12 qui parait un peu court, mais bon.....
On arrive, on voit les galets, puis la mer...puis la flaque de boue qui nous sépare. Un de mes compagnons rentre dedans un peu vite, et nous fait marrer, car il était à 2 doigts de se faire un OTB là dedans !!
On est sur la plage, les supporters en contre haut nous applaudissent, l'ambiance est belle.... j'entends mon nom au micro...... Je remonte tranquillement la rampe jusqu'au podium, je crois que je pleure un peu, je profite de l'instant.....je suis finisher, en un peu plus de 10h !!!
Gilles arrive un peu après, claude également, Patrick un peu plus tard. Je les prend dans mes bras, je suis presque autant content pour eux que pour moi. Je suis déçu pour Fabrice, car il représente pour moi la pure grinta. Il faut qu'il sache que son mental de l'année dernière a été un exemple pou moi.
Je discute avec ma femme, ma fille, mon frère, mais dans ces moments là, on est un peu égoistes, on savoure son petit plaisir
Cela semble toujours impossible, jusqu'à ce qu'on le fasse.
Le courage n'est pas l'absence de peur, mais la capacité de la vaincre.
Nelson MANDELA.
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Re: [29 MAI 2011] TRANSVESUBIENNE
par mastoc34 » 01 Juin 2011, 10:55
merci pour les frissons pendant la lecture....
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Re: [29 MAI 2011] TRANSVESUBIENNE
par Seb » 01 Juin 2011, 11:17
super CR dashape! merci!
Jambon ou poireaux, il faut choisir!
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Re: [29 MAI 2011] TRANSVESUBIENNE
par freeraideur » 01 Juin 2011, 12:07
Heelllooooo!
Et bien non, contrairement à ce que beaucoup d'entre vous pensaient, je ne suis pas mort (ni encore à Nice à essayer de rentrer à la Colmiane
)
Alors pour moi l'entrainement pour la Transvé a commencé en Janvier, lorsque je me suis fait volé mon vélo. Comme ça vu que je n'avais pas les moyens pour racheter un vélo, hop, même plus besoin de chercher sur les forums des excuses bidon (oupa) pour ne pas m'entrainer
Donc voila, passent les mois de Février, Mars, Avril, et zéro sorties vélo, à part pour aller travailler (bah, oui, c'est àa d'être pauvre ^^). Je fais de temps en temps une sortie avec mon vélotaf toudurkifrènepaépaspalévitesses. pas tout à fait une par moi, un peu moins
A coté de ça, je fais un peu d'escalade quand même...
Et là, mi avril, j'apprends que l'assurance va me rembourser mon vélo!!
Youpie, un plus, j'ai un pote qui est cofac chez Engine Lab, et qui me propose un bike, en 140. Vu que je connait sa philosophie du vélo, je dis banco.
Mi mai mon vélo arrive, je commence donc les tests. Oula pas facile de passer du tout dur au 140... Mais bon je m'en fout, je n'ai pas de compet avant un moment...
25 Mai: je reçois un mail de mon pote d'EL "j'ai une place pour la TV, ça te branche?"
LE genre de question duquel il faut pourtant se méfier... Et moi comme un benet je fonce: pas d'entrainement, pas de logistique, 3h de sommeil cumulés les deux nuits précédentes, mais j'ai qd même un vtt et un casque, c'est suffisant pour faire une transvé non? Donc hop, je négocie au boulot pour partir un peu plus tot samedi, je regarde un peu les forums pour savoir comment ça se passe etc...
Samedi aprem, depart compliqué pour la colmiane, je me perds, j'arrive trop tard pour les dossarts, du coup je courrais avec le nom du premier proprio... M'en fout, je suis pas spécialement là pour performer.
Arivé à la colmiane à 20h, je tappe la discute avec Taupe et TT, avant de descendre manger avec mon pote d'EL, au camping où sont rassemblés tous les gars de vtt 34. On discute un peu, je suis tellement dans les vapes.
Je fais mon petit repas de pates avec Fred et deux autres personnes qui parlent techniques de course tt ça, moi dans ma ptite tête je me dit que je vais souffrir, et que je suis vraiment très con.
10h, le repas se finit, et je calcule qu'il me reste de la mécanique à faire!! Du coup hop je remonte à la colmiane (où je dors) et installe le compteur. Couché 23h, et pas bcp de dodo finalement...
(suite au prochain post)
Et bien non, contrairement à ce que beaucoup d'entre vous pensaient, je ne suis pas mort (ni encore à Nice à essayer de rentrer à la Colmiane
)Alors pour moi l'entrainement pour la Transvé a commencé en Janvier, lorsque je me suis fait volé mon vélo. Comme ça vu que je n'avais pas les moyens pour racheter un vélo, hop, même plus besoin de chercher sur les forums des excuses bidon (oupa) pour ne pas m'entrainer
Donc voila, passent les mois de Février, Mars, Avril, et zéro sorties vélo, à part pour aller travailler (bah, oui, c'est àa d'être pauvre ^^). Je fais de temps en temps une sortie avec mon vélotaf toudurkifrènepaépaspalévitesses. pas tout à fait une par moi, un peu moins
A coté de ça, je fais un peu d'escalade quand même...
Et là, mi avril, j'apprends que l'assurance va me rembourser mon vélo!!
Youpie, un plus, j'ai un pote qui est cofac chez Engine Lab, et qui me propose un bike, en 140. Vu que je connait sa philosophie du vélo, je dis banco.
Mi mai mon vélo arrive, je commence donc les tests. Oula pas facile de passer du tout dur au 140... Mais bon je m'en fout, je n'ai pas de compet avant un moment...
25 Mai: je reçois un mail de mon pote d'EL "j'ai une place pour la TV, ça te branche?"
LE genre de question duquel il faut pourtant se méfier... Et moi comme un benet je fonce: pas d'entrainement, pas de logistique, 3h de sommeil cumulés les deux nuits précédentes, mais j'ai qd même un vtt et un casque, c'est suffisant pour faire une transvé non? Donc hop, je négocie au boulot pour partir un peu plus tot samedi, je regarde un peu les forums pour savoir comment ça se passe etc...
Samedi aprem, depart compliqué pour la colmiane, je me perds, j'arrive trop tard pour les dossarts, du coup je courrais avec le nom du premier proprio... M'en fout, je suis pas spécialement là pour performer.
Arivé à la colmiane à 20h, je tappe la discute avec Taupe et TT, avant de descendre manger avec mon pote d'EL, au camping où sont rassemblés tous les gars de vtt 34. On discute un peu, je suis tellement dans les vapes.
Je fais mon petit repas de pates avec Fred et deux autres personnes qui parlent techniques de course tt ça, moi dans ma ptite tête je me dit que je vais souffrir, et que je suis vraiment très con.
10h, le repas se finit, et je calcule qu'il me reste de la mécanique à faire!! Du coup hop je remonte à la colmiane (où je dors) et installe le compteur. Couché 23h, et pas bcp de dodo finalement...
(suite au prochain post)
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Re: [29 MAI 2011] TRANSVESUBIENNE
par bilou » 01 Juin 2011, 12:21
Trop bon Nico !
Tu roules donc sur un EL ?
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Re: [29 MAI 2011] TRANSVESUBIENNE
par snouf » 01 Juin 2011, 12:54
claude a écrit :
A partir de là je sais qu'il me faut appliquer les conseils de Snouf : tu montes jusqu'à Levens au 3ème ravito sans t'arrêter et tu serres les dents pour garder un max d'avance sur la porte horaire.
dashape a écrit :Je suis déçu pour Fabrice, car il représente pour moi la pure grinta. Il faut qu'il sache que son mental de l'année dernière a été un exemple pou moi.
Merci, les gars
Au moins, j'aurais servi à quelque chose quand même 
Et encore bravo à vous d'avoir tenu jusqu'au bout !
Ne sois pas déçu pour moi, Guillaume, mon abandon est presque logique: la faiblesse de mon entrainement conjuguée avec un pilotage en crispation (bien pire qu'en 2009 pourtant avec le même vélo), m'ont bien handicapé.
Si je n'avais pas chuté dans la descente sur Pont de Cros, j'aurais peut-être continué; mais là, je n'ai pas voulu prendre le risque d'une chute supplémentaire.
Une blessure il y a 6 semaines, ça m'a suffit ! Et j'ai une autre échéance dans 15 jours que je ne voudrais rater sous aucun prétexte.
Je ride avec steel
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Re: [29 MAI 2011] TRANSVESUBIENNE
par toto34 » 01 Juin 2011, 13:38
Quel est le poids maxi d'un tout mou pour ce genre d'épreuve?
Noël au balcon, Paco Rabanne.
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Re: [29 MAI 2011] TRANSVESUBIENNE
par dashape » 01 Juin 2011, 13:47
toto34 a écrit :Quel est le poids maxi d'un tout mou pour ce genre d'épreuve?
Eh bien, il y a des finishers avec des enduros de 17Kg, et d'autres avec des XC de 9.5Kg.
Pour moi, le vélo idéal est un 130-140 d'environ 12Kg, fiable, robuste, et sur lequel on est à l'aise.
Cela semble toujours impossible, jusqu'à ce qu'on le fasse.
Le courage n'est pas l'absence de peur, mais la capacité de la vaincre.
Nelson MANDELA.
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Re: [29 MAI 2011] TRANSVESUBIENNE
par Trufito » 01 Juin 2011, 13:49
Le mien doit être aux alentours des 13,6kg....
AOaoaooaawww !!!!!!
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