[okcbo] Bionicon Alva air 160

avec david (bionic2607) et okcbo, on va essayer d'organiser avant l'été une journée test découverte apéro grillade dans le coin.
on prendra la température, et si y a du monde interréssé, on va mettre ça en place.
hein okcbo ?

avec david (bionic2607) et okcbo, on va essayer d'organiser avant l'été une journée test découverte apéro grillade dans le coin.
on prendra la température, et si y a du monde interréssé, on va mettre ça en place.
hein okcbo ?

Si tu le dis !

avec david (bionic2607) et okcbo, on va essayer d'organiser avant l'été une journée test apéro grillade dans le coin.

Hé ho, depuis quand faut faire des test apéro grillade ? vouys avez peurt qu'on soit pas à la hauteur ?

Pour ça, on te fait confiance

Bon, où il est mon colis ?????

Tu t'en ai sorti avec ton enduro ??

on veut des photos du nouveau

Si tu fais référence à la Guardiole, oui, j'ai bien randonné...

Sinon, le nouveau, il sera à peu près comme ça

Le problème qui me frappe avec ces vélos, c'est l'assise. Je m'explique :
Le changement de géométrie (son inclinaison vers l'avant) fait irrémédiablement changer l'angle de selle et donc son assise. Le confort du pilote doit donc avoir des répercutions sur sa technique, alors que ce système est justement conçu pour l'aider.

C'est purement théorique ce que je ronchonne là, je veux pas faire mon rabat joie ni celui qui fuit les nouvelles technologies...

Qu'en est il vraiment ?

tu as raison sur le fait que l'assise du vélo change complètement.devant qui plonge, angle de direction qui se ferme, et l'arrière qui remonte.
Mais tu oublies un truc, tu te serts de la géométrie variable dans les montées, ce qui veux dire que tu subis moins l'angle du chemin, et tu as moins besoins de te mettre sur le bec de selle pour alourdir l'avant.

J'allais répondre, mais je laisse parler le spécilaiste Bionicon

2 vélos en un du coup.
Pour avoir testé le système dans du très raide, ça aide vraiment.
Ce qu'il faut dire, c'est que le système ne fonctionne pas en on/off. C'est comme une tige de selle pneumatique, sur toute l'amplitude, tu t'arrêtes où tu veux.
Les exemples photo ou vidéo sont toujours extrêmes, mais pour le 160 (l'alva), entre la fourche calée à 80mm ou à 160mm, il n'y a que l'embarras du choix en fonction de la pente à affronter.

Encore faut-il avoir reçu ton coli