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orientation entrainement ???

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Re: orientation entrainement ???

Message par tamaro » 29 Mai 2014, 21:16

+2

Parce ce que je Lévo bien
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Re: orientation entrainement ???

Message par Fab » 29 Mai 2014, 21:29

Pétard il est fort Claude

+3 :yehh:

ça passe ça passe ça passe...
merd..merd...merd...
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Re: orientation entrainement ???

Message par popoulos » 30 Mai 2014, 06:57

Bravo Claude !!!

Pour Nissan c est particulier car c est que du fractionner donc être rincer au bout de 20 km c est normal si tu as mis du rythme.

Trop vieux pour faire du vélo avec francis
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popoulos
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Re: orientation entrainement ???

Message par gérald.34 » 30 Mai 2014, 09:33

Merci CLAUDE, tu as raison faire le même parcours, même si il y a tout les terrains que l'on peut rencontrer, Cela ne suffit pas. Quand je dis 30km/sem c'est au minimum, je fais souvent 1h15 de techniques et entre 30 et 35km de parcours pour l'endurance avec des passages techniques. Et en semaine je patrouille en vtt( sur du goudron !)
Mais il est vrai que je connais mon parcours par cœur.
J'ai fais la connaissance de la Gardiole il y a peu et il est vrai que cela fait drôle de rouler sur des terrains aussi rocheux.
Mais Nissan m'a fait prendre conscience que en effet le fractionné, et bien, c'est très difficile !!! :32pleur:
J'ai fais Nissan seul et c'était ma première rando. Est-ce peut être cela ??? :icon_question:
Seul on se met la pression face aux groupes qui roulent ensemble.
Ou alors je réfléchis trop !!!
je ne sais pas.
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Re: orientation entrainement ???

Message par gérald.34 » 30 Mai 2014, 09:34

olivierd34 a écrit :bien sur la connaissance du parcours est primordiale en VTT
mais sur une rando on a souvent tendance à ce laisser entrainer par les autres avec une vitesse supérieure à celle des entrainements et on passe dans le rouge
est ce que tu as un cardio :icon_question:


Oui j'ai un cardio
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Re: orientation entrainement ???

Message par Bertrand » 30 Mai 2014, 10:18

Claude president!

Putain ! dépêches-toi j'ai du surgelé dans la bagnole
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Re: orientation entrainement ???

Message par rv34 » 30 Mai 2014, 10:40

Claude c'est trop beau ce que tu dis , émouvant même :icon_rolleyes: Fais attention il y a des gens sensibles sur le forum :32pleur: :32pleur:
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Re: orientation entrainement ???

Message par la_suze » 30 Mai 2014, 10:58

Bonjour Gérald,

L'avantag du cardio, c'est que tu peux cibler tes zones de travail et tu sais où tu en es en permanence ...

Perso, j'ai calculé mes zones d'intensité, et quand je roule au dessus (au delà de 155p/min sur du terrain classique et 165 en montée) ... ben je sais que je vais le payer au bout de 2 heures !!! :2taper: (crampes !!!)

Donc, je gère .... quitte à ralentir un peu la cadence ....Quand tu roules en groupe, c'est un peu plus dur. Donc il faut garder un oeil sur le cardio et surtout écouter ses sensations .. Là, je rejoint Claude, pris dans l'euphorie du groupe, tu vas rouler bien mieux, aspiré par les autres !!! :42pompom:

Maintenant, je partage tes interrogations, j'ai un peu le même problème que toi ... je sature entre 35 et 40 Km et au delà des 800 m de D+ .... J'hallucine quand je vois les sortie à 1500 m de D+ :wouah:

Sachant que le cœur est un muscle et que tous les muscles grossissent à force de les entraîner, je pense que la solution c'est de rouler encore et encore ... mais sans que se soit une besogne ..... Donc quand j'ai le temps et l'envie je sort "long" et quand je n'ai pas le temps, je sort plus "court" mais plus dynamique ou sur un terrain plus vallonné .... et le plus souvent possible !!!

A force de rouler, je pense (jespère) que ça viendra !!!! :winner:
Ce qui est sur, c'est que quand t'arrête une paire de semaine, tu le paye à la reprise, donc ça doit marcher dans l'autre sens !!! :yehh:
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Re: orientation entrainement ???

Message par ancalagon » 30 Mai 2014, 11:31

claudius imperator vetetus :pitie:

"J'ai beau être matinal, j'ai mal !!!!!!"
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Re: orientation entrainement ???

Message par gérald.34 » 30 Mai 2014, 12:59

Merci LA SUZE, cela me réconforte et remotive car moi aussi j'ai calculé mes zones cardiaques. je croyais trop en faire en les calculant.
Mais je suis trop prêt des chiffres et le plaisir de rouler sans ressent.
Claude a raison des potes, du vtt et differents parcours, c'est le mieux.
Et quand tu es seul, quelques passages techniques et du travail de fond.
Merci pour vos réponses.
la vélocité et force me manque. Donc au boulot, mais avec moins de calculs et plus de FUN!!!!! :yehh:
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